Таганрогский авиационный научно-технический комплекс

ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева», ТАНТК  - авиастроительное предприятие, расположенное в Ростовской области. Предприятие основано 1 октября. Главной испытательной базой является аэродром Таганрог-Южный, второй основной испытательной площадкой и главной испытательной площадкой гидросамолетов является гидроаэродром в акватории Геленджикской бухты. Предприятие занимается разработкой новой авиационной техники, изготовление опытных образцов авиационной техники, проводит летные и сертификационные испытания. Также ТАНТК осуществляет серийное производство летательных аппаратов различного назначения, в том числе интеграция систем РЛДН, выпускает парашютные вышки, а также занимается иными видами деятельностями, согласно профилю предприятия.


14 февраля 2020 года состоялся первый полет поисково-спасательного самолета-амфибии Бе-200 ЧС, построенного в интересах Военно-Морского флота России. В отличии от гидросамолетов для МЧС, флотская амфибия окрашена в темно-серый цвет и может нести спасательные контейнеры с аварийным плотиком и запасом воды и пищи для сброса на воду. После прохождения приемо-сдаточных испытаний Бе-200ЧС передадут для эксплуатации в составе морской авиации ВМФ РФ.

17 июня 2003 года серийный многоцелевой самолет-амфибия Бе-200ЧС совершил первый полет с аэродрома Иркутского авиационного производственного объединения. За штурвалом машины находились летчик-испытатель Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г.М. Бериева Николай Кулешов и старший летчик-испытатель НПК «Иркут» Леонид Смелый. Сам полет продолжался 52 минуты, в ходе которых пилоты успешно испытали самолет на всех режимах.

Связанные статьи

ПАО Объединенная Авиастроительная Корпорация - ОАК

Государство

Публичное акционерное общество «Компания «Сухой»

Авиация
Связанные новости и события
  • 17.06.2003
    17 июня 2003
    Состоялся первый полет самолета-амфибии Бе-200ЧС
    Серийный многоцелевой самолет-амфибия Бе-200ЧС совершил первый полет 17 июня 2003 года с аэродрома Иркутского авиационного производственного объединения. За штурвалом машины находились летчик-испытатель Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г.М. Бериева Николай Кулешов и старший летчик-испытатель НПК «Иркут» Леонид Смелый. Сам полет продолжался 52 минуты, в ходе которых пилоты успешно испытали самолет на всех режимах. Бе-200 создан для тушения пожаров, поисково-спасательных операций, охраны водных поверхностей, экологических миссий, перевозки пассажиров и грузов. Способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности.

+7 (8634) 39-09-01

ПАО Объединенная Авиастроительная Корпорация - ОАК

Государство

Публичное акционерное общество «Компания «Сухой»

Авиация
ЗАКРЫТЬ X

rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
Информационное агентство «Рустим», зарегистрировано Роскомнадзором, реестровая запись от 14.02.2022 ИА № ФС 77 - 82757,
знак информационной продукции 16+
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.