В Перу 10 января 2019 года, убедительной победой российских гонщиков завершился четвертый этап ралли «Дакар». В классе грузовиков первой пришла команда «КамАЗ-Мастер». Отличился экипаж Андрея Каргинова. В общем зачете все первые места занимают спортсмены из России. В Классе МОТО мощный день провел Рикки Брабек на «Хонде». Американец захватил лидерство с первой же контрольной точки и не допустил ни одной осечки до конца дня. Тоби Прайс проиграл семь, остальные - больше десяти.

Четверка, которая накануне возглавляла общий зачет дружно потеряла время. С первых же километров отстал триумфатор среды Ксавье де Сультре. Вместе с французом посыпались вниз Пабло Кинтанилья, Кевин Бенавидес, Сэм Сандерленд и Адриен ван Беверен. «Генералка» полностью изменилась. Брабек теперь лидирует, опережая Кинтанилью на две минуты. Борьба по-прежнему плотная: Тоби Прайс проигрывает четыре минуты, Сандерленд - чуть меньше шести. Топ-7 умещается в десяти минутах - тут все только начинается.

Скучный день у квадроциклистов. Николас Кавильяссо опередил всех: он привез Гонсалесу Фериоли еще четыре минуты и довел общий отрыв до 34. Занимающий третье место Густаво Галлего теперь проигрывает уже 47 минут. В общем, интрига в этом зачете потихоньку сводится к вопросу, доведет ли Кавильяссо дело до логического конца. Куда веселее в мотовездеходах, где случилось приятное для нас событие: первую победу в новом классе одержал Сергей Карякин.

Россиянин уже приучил к сильным результатам в предыдущие дни, а на сей раз бросил вызов Рейналдо Вареле, вышел в промежуточные лидеры на пятой точке и спуску никому не дал. А вот Варела под конец дня сильно сдал, проиграл 26 минут и стал только четвертым. Ближайший соперник Карякина, Родриго Хавьер Морено Пьяццоли, проиграл более 14 минут. Печальны дела у экс-лидера общего зачета Франциско Лопеса Контардо: он проигрывал почти полчаса уже ко второй точке, а на восьмой - час и 16.

В классе внедорожников по итогам четвертого этапа вырисовывается знакомый сценарий: в лидерах два именитых соперника - Нассер Аль-Аттия из Toyota Gazoo Racing и Стефан Петерансель на «МИНИ». В четверг они стартовали вторым и первым, но это не помешало катарцу и французу проехать быстрее остальных. Аль-Аттия быстро догнал «Петера» и коморфтно следовал за ним, что принесло победу с преимуществом в две минуты. А вот ставший третьим Якуб Пшигонски проиграл уже восемь с половиной.

Откатился вниз Язид Аль-Раджи: он проиграл 18 минут и, естественно, лишился второй строчки в «абсолюте». Теперь она принадлежит Петеранселю: он уступает Аль-Аттие девять минут. Общий зачет выглядит так: за одной «Тойотой» устремились в погоню четыре «МИНИ». Только за ними, на шестой строчке и в 50 минутах от Аль-Аттии, находится Себастьен Леб, который сегодня проиграл еще 12 минут. Ему помешали три прокола - причем после третьего пришлось ставить обратно из проколотых колес и ехать на нем еще 30 километров.

Пример настоящего дакаровского товарищества продемонстрировал Джиниэл де Вильерс. Лишившись накануне шансов на высокий результат, представитель «Тойоты» пришел на помощь коллеге по команде Бернхарду тен Бринке: остановился рядом с ним и помогал ремонтировать автомобиль. В итоге де Вильерс потратил больше часа, но зато тен Бринке все-таки продолжил борьбу - правда, уже с отставанием в два часа. Так что Аль-Аттия теперь единственный оплот «Тойоты». Зато на первом месте.

Нетипично мощно проводит нынешний «Дакар» команда «КАМАЗ-мастер». Обычно россияне в первые дни осматривались, позволяли «поджигитовать» конкурентам, но на сей раз камазовцы никому не дают одержать даже локальную победу - четыре выигранных спецучастка из четырех. Второй день подряд неудержим Андрей Каргинов, хотя ему пришлось посражаться с шустрым Мартином Мациком на «Лиазе» - отрыв на финише составил всего полторы минуты.

У других камазовцев тоже не возникло глобальных проблем: Мардеев, Николаев и Сотников дружно проиграли коллеге 13-14 минут. В случае с Эдуардом отставание было сформировано уже в начале спецучастка, когда он на некоторое время застрял в дюнах. Сотников же проиграл из-за лопнувшего патрубка между радиатором и турбокомпрессором. Федерико Вильягра на «Ивеко», ранее угрожавший лидерству Николаева в «абсолюте», провалился и проиграл более часа. Не блистали скоростью и старые знакомые - Алеш Лопрайс уступил 29 минут, Жерар де Рой - 35.

Лучше обстоят дела у представителей «МАЗа»: Сергей Вязович пришел в себя после проблем последних двух дней. В общем зачете лидерство сохраняет Николаев, но он опережает Каргинова на 5 минут. Сотников проигрывает 8, а вот Мацик - уже 29. До пятого места, на котором идет, де Рой, - уже пропасть: час и 48 минут. В пятницу - вторая часть марафонского этапа и последний спецучастка перед выходным. Мотоциклисты и квадроциклисты преодолеют в боевом режиме 345 километров, а вот остальные три класса - все 450, это самый длинный СУ на «Дакаре»-2019.

Результаты четвертого этапа «Дакар-2019»