Близ аэродрома города Пугачев в Саратовской области 3 февраля 2009 года произошло крушение вертолета Ми-24. Все три человека на борту рухнувшей машины погибли. Вертолет Ми-24 принадлежал Сызранскому авиационному училищу. Крушение произошло в 11:45 по московскому времени, когда Ми-24 выполнял плановый полет. Машина начала разрушаться еще в воздухе, после чего рухнула на землю.

Сотрудники поисково-спасательной группы обнаружили обгоревшие части разрушенного вертолета Ми-24 в 12:15. На земле разрушений от падения не было. Находившиеся на борту вертолета летчик-инструктор Сергей Сафонов, борттехник Ренат Хубеев и командир экипажа Ми-24 Илья Карташев погибли.

Причиной крушения вертолета стало разрушение рычага поворота лопасти винта. Как выяснилось, при произведении последнего ремонта на вертолет Ми-24 установили некачественную деталь с вертолета Ми-8, которая уже была в эксплуатации.

Ремонтные работы проводились на авиационном заводе в Хабаровске. Летом 2013 года состоялся суд, на котором был признан виновным и приговорен к 2 годам лишения свободы бывший мастер 12-го авиаремонтного завода Марк Волчков.

Зимой 2014 года суд признал виновными еще двух человек: главного инженера Владимира Капийчука и начальника группы надежности Юрия Веротченко. Веротченко освободили от наказания прямо в здании суда на основании принятого постановления Госдумой об амнистии от 18 декабря 2013 года. Капийчука приговорили к 4,5 годам лишения свободы.