Первый в мире плавучий энергоблок атомной электростанции «Академик Ломоносов» 28 апреля 2018 года отправился из города Санкт-Петербург в город Мурманск. Затем через Северный Ледовитый океан возьмет курс на Чукотку.

Уникальный агрегат без какого-либо ущерба для окружающей среды будет снабжать электричеством целый город, газовые и нефтяные платформы в открытом море, а еще может использоваться в качестве опреснителя воды. Все 50 километров пути по Неве и Финскому заливу станцию будут провожать речные буксиры.

Поздно вечером их сменят более габаритные морские буксиры. «Академик Ломоносов» выйдет в воды Балтийского моря. Бережно, неспешным ходом буксиры будут вести за собой станцию до Мурманска. Впереди - больше двух тысяч морских миль. Долгая дорога сначала через всю Балтику, Северное и Норвежское моря, лишь затем буксирный караван зайдет в Баренцево море.

Почти девять лет на Балтийском заводе кропотливо строили то, что до них еще никто не делал. И в путь станцию сегодня провожали все сотрудники. К новому причалу станция уходит пустой. Ядерное топливо загружать будут в Мурманске. Станция станет источником тепла и электроэнергии для самого северного города страны, Певека на Чукотке. «Академик Ломоносов» должен заменить небольшую по мощности Билибинскую АЭС. Срок ее эксплуатации истекает в ближайшие годы.

Заместитель генерального директора концерна Росэгергоатом, руководитель проекта по сооружению и эксплуатации плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) Павел Ипатов пояснил, что север достаточно чувствителен к деятельности человека. Плавучий энергоблок хорош тем, что он пришел, свой срок отработал и ушел. При этом он на окружающую среду не воздействует негативно и после себя ни радиоактивных отходов, ни загрязнения, не оставляет.

При строительстве станции использовали реактор той же серии, что сегодня стоит на российских подводных лодках и ледоколах. Мощности энергетической установки, как говорят эксперты, хватит на город с населением в 100 тысяч жителей. Это в два раза больше, чем живет на всей Чукотке.

Ожидается, что в порт Мурманска «Академик Ломоносов» зайдет через 18-20 дней. Там на берегу его уже будет ждать экипаж, чтобы сразу приступить к пусковым испытаниям. Летом следующего года плавучая атомная теплоэлектростанция продолжит путь на Чукотку.

Плавучая атомная электростанция - российский проект по созданию мобильных плавучих атомных электростанций малой мощности, разрабатываемый государственной корпорацией по атомной энергии «Росатом», предприятием ОАО «Балтийский завод», ОАО «Малая энергетика» и прочими организациями.

Согласно проекту, плавучая атомная станция малой мощности состоит из гладкопалубного несамоходного судна с двумя реакторными установками КЛТ-40С ледокольного типа, разработанными ОАО «ОКБМ имени Африкантова». Длина судна - 144 метра, ширина - 30 метров. Водоизмещение - 21,5 тысячи тонн.

Станция может использоваться для получения электрической и тепловой энергии, а также для опреснения морской воды. В сутки она может выдать от 40 до 240 тысяч кубометров пресной воды. Установленная электрическая мощность каждого реактора - 35 МВт, тепловая мощность - 140 гигакалорий в час. Срок эксплуатации станции составит минимум 36 лет: три цикла по 12 лет, между которыми необходимо осуществлять перегрузку активных зон реакторных установок.