По сообщению генерального директора ФГУП «Крымская железная дорога» Алексея Гладилина, 15 августа 2018 года, пассажирские поезда из 11 городов России в 2019 году будут ходить в Крым после запуска  железнодорожной части моста. Уже в первый год по мосту, согласно прогнозам, проедут в обе стороны 6 миллионов человек. По его словам, в настоящее время специалисты готовят инфраструктуру железной дороги полуострова к вводу моста.

По данным информационного центра «Крымский мост», почти за 30 месяцев строительства железнодорожной части моста погружены все сваи, сформированы 300 из 307 железнодорожных опор высотой от пяти до 35 метров, собрано свыше 110 тысяч тонн из 160 тысяч тонн металлоконструкций пролетов. С июля этого года идет устройство верхнего строения пути на готовых участках мостового полотна.

КЖД, основанная в 2014 году после воссоединения Крыма с Россией, обслуживает систему железных дорог на территории полуострова. После ввода железнодорожной части Крымского моста и железнодорожного подхода к нему в Керчи они перейдут в управление КЖД. Сейчас в Крыму осуществляется только пригородное сообщение, на котором курсирует 53 поезда.

Гладилин рассказал, что сегодня согласован график движения на 10 пар пассажирских поездов, которые будут обращаться между Евпаторией - Симферополем - Севастополем - Феодосией с такими пунктами назначения, как Москва, Санкт-Петербург, Мурманск, Екатеринбург, Казань, Ростов-на-Дону, Воркута, Архангельск, Челябинск, Пермь и Новосибирск.

По его словам, всего согласовано расписание по 17 направлениям движения этих поездов, при этом не все они будут ежедневными. Также он добавил, что прорабатывается вопрос обеспечения финансирования приобретения парка пассажирских вагонов и тяги под обеспечение движения.

Что касается грузового движения, то, по прогнозам КЖД, после запуска железнодорожной части моста ожидается до полутора десятка грузовых поездов из других регионов России ежедневно. Открытие железнодорожной части Крымского моста, активизирует ход грузовых вагонов.