Губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко 6 сентября 2018 года, на встрече с главой ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозёровым обсудили строительство мостового перехода на материк. В ходе беседы были затронуты вопросы возможного источника финансирования масштабного инфраструктурного проекта, перешивка сахалинской колеи на общероссийский стандарт, синхронизация поставок современных пассажирских и грузовых вагонов для островной железной дороги.

Работы по переводу сахалинской железной дороги на общесетевой стандарт колеи 1520 мм стартовали в 2005 году. Уже реконструировано более 650 км главного пути из 806, сооружено 64 новых моста и более 80 водопропускных труб. Полностью завершить переустройство дороги планируется в 2020 году.

Сейчас ведется заключительный этап «перешивки» - современная рельсошпальная решетка укладывается на перегонах западного Сахалина между Чеховым, Новоселово и Томари, а также от Ильинского до Арсентьевки. В последующие годы на широкую колею переведут железную дорогу на участках Арсентьевка-Христофоровка и Шахта - Холмск.

Это откроет широкие возможности для использования на Сахалине железнодорожной техники, повсеместно распространенной в России, создаст условия для активного обновления подвижного состава. В планах приобретение комфортабельных пассажирских вагонов, локомотивов, грузовых составов нового поколения. Это позволит увеличить объемы перевозок ж/д транспортом, и, как следствие, снизить нагрузку на автодороги области, повысить безопасность движения.

Переустройство стальной магистрали региона входит в более крупный инфраструктурный проект по созданию транспортного перехода через пролив Невельского, который в перспективе может связать остров с материком. По поручению Президента РФ его проработкой занимаются несколько федеральных министерств и ведомств. Ведущая роль отведена ОАО «РЖД».

Дальневосточный проектно-изыскательский институт транспортного строительства по заказу компании проводит необходимые расчеты, рассматривая два варианта стройки - мост или тоннель. Осенью 2019 года результаты изысканий планируют представить в Правительство России. Проект включен в Стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года.

По итогам встречи губернатор региона отметил, что проект создания мостового перехода имеет исключительное значение для Сахалина. Повышение надежности транспортных связей региона с континентальной частью страны, устранение проблемы оторванности островной экономики от общероссийской, снижение транспортной составляющей в стоимости товаров - все это создаст условия для социально-экономического развития Сахалинской области и Дальнего Востока, улучшения качества жизни людей.