На строительстве железнодорожной части Крымского моста, 29 августа 2018 года завершилась летняя трудовая вахта студенческих стройотрядов. В течение двух месяцев на объекте работали 40 студентов из профильных вузов России. По окончании смены они встретились с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Старовойтом, который поблагодарил их за проделанную работу и вручил памятные подарки.
Этим летом стройотряды были сформированы из учащихся Российского университета транспорта (МИИТ) и Петербургского государственного университета путей сообщения императора Александра I. Студенты, распределенные по отрядам, выполняли работы под руководством и контролем кураторов из числа инженерно-технического персонала мостоотрядов.
За время прохождения летней трудовой практики на строительстве железнодорожной части Крымского моста студенты научились выполнять разнообразные виды работ. Стройотрядовцы участвовали в ведении технической документации, сортировке и подготовке высокопрочных болтокомплектов к сборке, геодезической съемке укрупненных элементов металлоконструкций пролетного строения на стенде.
Под контролем кураторов студенты осуществляли входной контроль опорных частей в соответствии с рабочей документацией, подготовку балластного корыта под укладку рельсошпальной решетки и другие типы работ. У студентов, расселенных в вахтовом городке «Тамань», была 6-дневная трудовая неделя с 8-часовым рабочим днем, в субботу - сокращенный день. За свою работу они получали заработную плату из расчета 150 рублей в час.
В свободное от работы время стройотрядовцы побывали в Керчи, где ознакомились с историей города: на горе Митридат услышали о Боспорском царстве, узнали о подвиге советских воинов при обороне в 1942 году в музее «Аджимушкайские каменоломни». На краснодарской стороне, в Темрюке, студенты посетили музей «Военная горка», где ознакомились с техникой всех родов войск времен Второй мировой войны и коллекцией археологии и этнографии кубанских станиц.
Мостостроители провели для студентов и несколько профессиональных ориентационных тренингов, включая деловые игры, психологическое тестирование и аналитические задачи, адаптированные к возрасту и уровню подготовки студентов. В свою очередь дорожники организовали для стройотрядовцев производственные тренинги по содержанию автодорожной части Крымского моста, в рамках которых студенты посетили производственную базу.
А экологи задействовали студентов в природоохранных мероприятиях: стройотрядовцы изучили особенности работы локальных очистных сооружений, построенных для сбора и очистки стоков с автодороги над Керченским проливом, и приняли участие в компенсационных мероприятиях, проконтролировав плавающие гнездовья на мелководных водоемах на острове.