Экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Эдуарда Николаева 16 января 2019 года, одержал победу на девятом этапе ралли-марафона «Дакар» в зачете грузовиков. Экипаж преодолел спецучасток длиной 313 км за 4 часа 19 минут 37 секунд. Вторым стал Вязович на МАЗе, третьим финишировал экипаж Дмитрия Сотникова. Экипаж Николаева возглавил общий зачет грузовиков, вторым идет экипаж Сотникова, третьим - экипаж голландца Жерара де Роя.

Общие итоги девятого дня борьбы просто потрясающие. Три гонщика, которые сохраняют шансы на общий триумф, преодолели больше 300 километров спецучастка с разницей в одну секунду. Пабло Кинтанилья оказался на секунду быстрее лидера «абсолюта» Тоби Прайса, а Маттиас Валькнер проехал с австралийцем вообще в одно время.

Теперь в общем зачете Прайса и Кинтанилью разделяют минута и две секунды - притом что Тоби продолжает героически принимать участие в гонке на фоне проблем с запястьем. Валькнер проигрывает Прайсу шесть с половиной минут и тоже продолжает верить в успех. А вот Сэм Сандерленд щедро получил от организаторов часовой штраф и, естественно, выбыл из схватки.

У Сандерленда перед восьмым этапом вышла из строя система «Иритрак», с помощью которой организаторы записывают треки всех участников. На ремонт ушло время - и Сэм отправился в бой не первым, как должен был, а четвертым, что упростило ему жизнь. Организаторы посчитали, что британец или его команда сами спровоцировали поломку, чтобы получить преимущество в виде уже разведанной трассы. Споры со стороны команды ни к чему не привели - штраф подтвержден.

Хуже дела у Адриена Ван Беверена: экс-обладатель четвертой позиции сошел после поломки мотора. Что касается лучшего гонщика дня, то локальную победу одержал Микаэль Метж. Зачет квадроциклов на нынешнем «Дакаре» скучный. В среду наконец-то выиграл не Николас Кавильяссо: Мануэль Андухар оказался на пять минут быстрее. Глобально это ни на что не повлияло: Кавильяссо подходит к финальному дню с запасом в сто минут.

Черная полоса продолжается у Сергея Карякина, выступающего в классе мотовездеходов. Уже на второй контрольной точке россиянин проигрывал 24 минуты, а к третьей - еще на два часа больше. Что касается лидеров, то Франсиско Лопес Контардо близок к победе: его отрыв от Жерара Фарреса Гуэля составляет час. А шедший вторым Родриго Хавьер Морено Пьяссоли пополнил ряды неудачников класса: как и Карякин, он уступал по ходу дня более двух часов.

Катарский гонщик Toyota Gazoo Team продолжает методично двигаться к желанной цели. На девятом спецучастке Нассер Аль-Аттия в теории мог позволить себе сбросить темп и действовать осторожно. Пока все конкуренты продолжали ошибаться и ломаться, Аль-Аттия оставался верен себе - и стал лучшим после неудачи Себастьена Леба. Легендарный француз лидировал до последней контрольной отсечки, но после нее все пошло насмарку: сломалась коробка передач.

Леб возобновил движение спустя 20 минут - но ненадолго. Новый ремонт затянулся, и Себастьян проиграл больше часа. Экипажу Стефана Петераселя пришлось сняться с гонки, после того как травму спины на спецучастке получил штурман Давид Кастера. Но и это не последняя французская проблема: в дюнах перевернулся «МИНИ» Сириля Депре. Теперь в генеральной классификации Аль-Аттия опережает Нани Рому на 51 минуту, а сам испанец разом лишился обоих конкурентов в борьбе за вторую позицию.

Денис Кротов на «МИНИ» с каждым днем смотрится все увереннее и поднимается выше и на этапах, и в общем зачете. Девятый спецучасток он проехал с 11-м результатом, а в «абсолюте» идет 15-м. Последний этап гонки не очень длинный. В боевом режиме гонщикам придется проехать всего 112 километров. Первый грузовик должен стартовать в 17:26 по московскому времени - «Чемпионат» по традиции проведет текстовый онлайн заключительного дня.

Результаты девятого этапа «Дакар-2019»