Британский ветеринар и изобретатель шотландского происхождения. Наиболее известен в качестве человека, повторно и независимо создавшего пневматическую шину. Являлся одним из основателей легендарной компании по производству автомобильных шин «Dunlop Tyres».

Джон Бойд Данлоп родился 5 февраля 1840 года в графстве Норт-Эйршир, Великобритания. Получил образование в Королевской ветеринарной школе при Эдинбургском университете, где изучал ветеринарные науки. Завершил обучение в возрасте 19 лет, после чего более десяти лет работал по специальности.

В 1867 году Джон Данлоп переехал в Даунпатрик в Северной Ирландии, где совместно со своим братом Джеймсом основал ветеринарную лечебницу. В 1871 году женился. Позднее у супругов родилось двое детей, сын и дочь. Впоследствии вместе с семьей переехал в Белфаст, куда перенес и свою лечебницу, ставшую к середине 1880-х годов одним из крупнейших учреждений подобного рода в Ирландии.

Как-то наблюдая, как его сын ездит на трехколесном велосипеде, Джон заметил тот дискомфорт, который всякий раз испытывал ребенок проезжая по мощеному покрытию. Он понял, что в этом виноваты твердые шины трехколесного велосипеда. Тогда обернул колеса тонкой резиновой трубкой, склеил ее и накачал футбольным насосом - таким образом была создана первая коммерчески жизнеспособная пневматическая шина.

Надувные шины были запатентованы им в 1888 году, и это был не первый патент на шины. Первая версия была запатентована еще в 1846 году шотландцем Томпсоном, но дальше патента дело не пошло. А Данлоп в 1889 году приступил к массовому производству, построив шинный завод в городе Белфаст. Через два года второй завод открылся в городе Бирмингем. В 1896 году зарегистрировал компанию для выпуска своих шин «Byrne Brotheres India Rubber Company».

В 1900 году название компании было изменено на «Dunlop Rubber Company». Шесть лет спустя его компания приступила к выпуску шин для автомобилей. Данлоп стремился к высокому качеству своей продукции. Инженеры его фирмы были первыми, кто разделил протектор шины на несколько рядов, что повысило его износостойкость при сохранении хорошего сцепления с дорожным покрытием.

Данлоп считал необходимым контролировать процесс создания шин, начиная с правильной технологии сбора каучука, поэтому его компания стала крупнейшим владельцем каучуковых плантаций в Малайе. Уже к 1921 году его компания стала одной из лидирующих в стране.

Джон Бойд Данлоп скончался 23 октября 1921 года в городе Дублин, Ирландия.