Камов Николай Ильич
Советский авиаконструктор. Создатель вертолетов «Ка»
Герой Социалистического Труда. Доктор технических наук.
Николай Камов родился 14 сентября 1902 года в городе Иркутск. С золотой медалью окончил коммерческое училище. Уже во время учебы начал интересоваться авиацией, часто посещал демонстрационные полеты известных в то время пилотов. С 1918 по 1923 годы учился на механическом факультете Томского политехнического университета. Пытался поступить в авиаотряд, но не приняли из-за травмы руки.
После окончания института Камов поехал в Москву и поступил рабочим на концессионный завод Юнкерса ИВА. В 1924 году начал работать в центральных аэропланных мастерских «Добролета», которые занимались ремонтом в основном немецких машин. С группой помощников молодой инженер по своей инициативе подготовил комплект чертежей самолета Ю-13, что позволило отказаться от закупки иностранных деталей и помощи иностранных специалистов.
В 1927 году Николай Камов приглашен в конструкторское бюро Д.П.Григоровича, занимавшееся опытным морским самолетостроением. Там принял участие в разработке самолета МРЗ-бис, а в свободное время разрабатывал автожир собственной конструкции. В 1928 году стал ведущим конструктором и начальником бригады. В 1929 году вместе с Николаем Скржинским создал первый советский автожир КАСКР-1 «Красный инженер».
Впоследствии с 1930 года Николай Ильич являлся ведущим инженером по производству цельнометаллического самолета-торпедоносца открытого моря ТОМ в ОКБ по морскому самолетостроению. В октябре 1931 года назначен начальником конструкторской бригады Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского, проектировавшей новый автожир А-7 по заказу Военно-воздушных сил.
В 1940 году Камов стал главным конструктором Конструкторского Бюро по вертолетостроению. Камов и Скржинский предложили само слово «вертолет». Под его руководством созданы вертолеты Ка-8, Ка-10, Ка-15, Ка-18, Ка-25, Ка-26, винтокрыл Ка-22, аэросани «Север-2» и Ка-30, глиссер.
Николай Ильич Камов умер 24 ноября 1973 года в возрасте семьдесят одного года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.
Герой Социалистического Труда
Два ордена Ленина
Два ордена Трудового Красного Знамени
Медали
Государственная премия СССР
Имя Камова носит Опытно-конструкторское бюро, где он трудился
Ухтомский вертолетный завод с 1992 года открытое акционерное общество «Камов», расположенный в городе Люберцы.
Мемориальные доски установлены:
в Люберцах на здании управления завода;
в Иркутске по адресу ул. Декабрьских Событий, 20 - на доме, в котором Н. И. Камов проживал с 1902 по 1918 год;
в Томске по адресу пр. Ленина, 30а - на здании корпуса № 4 ТПУ, университета в котором Н. И. Камов учился с 1918 по 1923 год;
в Москве по адресу 1-я Тверская-Ямская улица, 13 - на доме, в котором Н. И. Камов проживал с 1945 по 1973 год.
Именем Камова названы улицы в Москве, Люберцах, Улан-Удэ.
В 2002 году в честь Камова была выпущена почтовая марка России.
-
21.09.201721 сентября 2017Состоялось открытие комплекса «Создатели авиации России» в Жуковском
![]()
В подмосковном городе Жуковский, 21 сентября 2017 года состоялось торжественное открытие мемориальной аллеи «Создатели авиации России», в состав которой вошли 16 бюстов легендарных советских авиаконструкторов. На аллее увековечили память таких выдающихся российских авиастроителей и ученых, как Павел Сухой, Александр Яковлев, Андрей Туполев, Сергей Ильюшин, Николай Камов, Михаил Миль и других конструкторов. -
14.04.195314 апреля 1953Первый полет корабельного вертолета Ка-15
![]()
Первый полет серийного образца Ка-15 был выполнен 14 апреля 1953 года летчиком-испытателем Дмитрием Ефремовым. Вертолет изначально разрабатывался для нужд морской авиации: как противолодочный вертолет, корабельный разведчик и связной. Испытания проводились НИИ-15 ВМФ на базе ОКБ-4 в Москве. Также испытания вертолета Ка-15 проходили на кораблях Черноморского флота.
- Советский Авиаконструктор
- Герой Социалистического Труда
знак информационной продукции 16+