Карл Бенц
Friedrich Michael Benz
Немецкий инженер. Изобретатель одного из первых в мире автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Пионер в области автомобилестроения. Из его фирмы образовался международный концерн «Daimler-Benz AG». Логотип фирмы означает: «Моторы для земли, воздуха и воды».
Карл Бенц родился 25 ноября 1844 года в городе Карлсруэ, Германия. Мальчик вырос в семье машиниста поезда. После школы поступил в технический лицей. В 1864 году окончил политехнический университет Карлсруэ и работал в разных городах. В 1871 году вместе с Августом Риттером, решают организовать велосипедную мастерскую. В следующем году выкупает долю Риттера и занимается разработкой новых двигателей внутреннего сгорания.
Через шесть лет ему удается сконструировать бензиновый двигатель и несколько деталей будущего автомобиля. В 1883 году мастерская преобразуется в компанию «Benz & Cie», которая налаживала продажу двигателей. Спустя некоторое время, в стенах этой компании рождается и первый автомобиль. Примечательно, что сначала он являлся трехколесным и назывался «Motorwagen». Первое испытание этого автомобиля состоялось в 1885 году. На следующий год Бенц представил свое изобретение на всемирной выставке в Париже.
Немецкий инженер Карл Бенц 29 января 1886 года запатентовал первый трехколесный самоходный автомобиль с бензиновым двигателем. Впоследствии, трехколесный автомобиль был запущен в серийное производство. Патентованный автомобиль «Бенца» считается первым коммерчески доступным и успешным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания.
За семь лет компания продала около 25 авто и открыла филиал в Париже. Все это время Бенц работал над удешевлением модели, и в 1893 году появился четырехколесный автомобиль «Victoria», который мог ехать со скоростью 20 км/ч. Через два года создан первый в мире грузовик и автобус. В 1897 году Бенц разработал более совершенную модель двигателя.
В 1902 году Карл выпустил лучший на тот момент тип авто, который назвали в честь дочери одного из партнеров фирмы: «Mercedes». Позже, в 1926 году, когда компания Бенца слилась с фирмой «DMG Daimler», все автомобили переименованы в «Mercedes Benz». Логотип фирмы, трехконечная звезда Даймлера означает: «Моторы для земли, воздуха и воды».
Карл Бенц скончался 4 апреля 1929 года в немецком городе Ладенбург от последствий перенесенного воспаления легких.
Медаль Рудольфа Дизеля (1955)
В честь пионера автомобилестроения назван стадион футбольного клуба Вальдхоф.
Его имя присвоено горному перевалу в Антарктиде.
На основе биографий Карла Бенца и его жены Берты в 2011 году снят художественный фильм «Карл и Берта» (Германия).
Жена - Берта Рингер.
В браке родилось пятеро детей.
-
04.04.202404 апреля 2024Со дня смерти Карла Бенца прошло 95 лет
![]()
Карл Бенц - пионер в области автомобилестроения. Немецкий инженер первым в мире изобрел автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Затем запатентовал ключевые элементы современного автомобиля: акселератор, систему зажигания, работающую от батареи и свечи зажигания, карбюратор, сцепление, коробку передач и водяной радиатор охлаждения. Сначала основал компанию «Benz & Company Rheinische Gasmotoren-Fabrik» по производству двигателей. Там же собрал первый автомобиль. Спустя 20 лет объединил усилия с «DMG» Готтлиба Даймлера, образовав концерн «Daimler-Benz». С тех пор их машины выпускались под названием «Mercedes-Benz». -
29.01.188629 января 1886Запатентован первый в мире автомобиль с бензиновым двигателем
![]()
Немецкий инженер Карл Бенц 29 января 1886 года запатентовал первый трехколесный самоходный автомобиль с бензиновым двигателем. Впоследствии трехколесный автомобиль был запущен в серийное производство. Патентованный автомобиль «Бенца» считается первым коммерчески доступным и успешным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания. -
03.07.188503 июля 1885Карл Бенц провел первые испытания своего автомобиля
![]()
Немецкий инженер Карл Бенц 3 июля 1885 года провел первые испытания своего автомобиля, но из-за проблем с управлением он врезался в стену. Транспортное средство представляло собой трехколесный двухместный экипаж на высоких колесах со спицами и оснащалось шасси, бензиновым двигателем, электрическим зажиганием, карбюратором, системой охлаждения, трансмиссией и тормозным механизмом. Тем не менее, Бенц не смог разработать приемлемого решения для осуществления регулировки направления движения автомобиля.
- Изобретатель
знак информационной продукции 16+