Атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» - единственное ледокольно-транспортное судно с ядерной энергетической установкой. Крупнейший по водоизмещению из лихтеровозов. Назван в честь Северного морского пути, для которого он и строился. Является единственным судном проекта 10081. Способен самостоятельно следовать во льдах, толщиной до 1 м.

Судно предназначено для перевозки: лихтеров типа ЛЭШ в трюмах, специально оборудованных ячейках и на верхней палубе с погрузкой и выгрузкой их судовым лихтерным краном; контейнеров международного стандарта в трюмах, на верхней палубе без специального переоборудования судна, погрузка-выгрузка контейнеров осуществляется береговыми средствами. Ограниченные партии могут быть погружены и выгружены контейнерными приставками лихтерного крана.

Всего судно может нести 74 лихтера грузоподъемностью по 300 т или 1328 двадцатифутовых контейнеров. Прочность люковых закрытий позволяет перевозку на них загруженных лихтеров массой по 450 т каждый, установленных в два яруса по высоте, или 20 и 40 футовых контейнеров международного стандарта в три яруса по высоте с максимально допустимой массой каждого контейнера 20,3 и 30,5 тонн соответственно.

Судно построено на Керченском судостроительном заводе «Залив» и сдано в эксплуатацию 31 декабря 1988 года. Энергетическая установка позволяет неограниченное количество времени находиться в плавании. Резервным источником энергии на грузовом судне является дизельный двигатель. «Севморпуть» также оборудован установкой для сжигания технологических отходов производительностью 50 кг в час, а также пятью системами очистки и обеззараживания льяльных вод. Для всей команды предусмотрены отдельные каюты, сауна, бассейн и спортивный зал.

Основные технические характеристики атомного лихтеровоза «Севморпуть