Авианосец «Энтерпрайз» CVN-65, USS Enterprise - атомный ударный авианосец военно-морских сил Соединенных Штатов Америки. Является первым авианосцем с ядерной силовой установкой. Первый и единственный корабль своего проекта, несмотря на пять запланированных к постройке кораблей серии. Итоговая стоимость «Энтерпрайза» достигла 451 млн долларов, что стало одной из причин, по которой от строительства серии кораблей отказались.
Имеет наибольшую длину среди боевых кораблей мира - 342,3 метра. The First, the Finest, «Первый и лучший» - девиз авианосца. Одной загрузки ядерным горючим хватает на 13 лет службы, за это время корабль может пройти до 1 млн миль. Общий боезапас вооружений составляет 2520 тонн.
Тактико-технические характеристики авианосца «Энтерпрайз» CVN-65
Основные характеристики
Водоизмещение: 73 858 т, полное - 93 400 т
Длина: 342 м
Ширина: 78,4 м, по ватерлинии - 40,5 м
Осадка: 12 м
Двигатели: 8 реакторов, 4 турбины
Мощность: 210 МВт
Скорость хода: 33,6 узлов (62,2 км/ч)
Экипаж: 3000 человек + 1800 человек авиакрыла
Вооружение
Авиационная группа: до 90 самолетов и вертолетов
1 декабря 2012 года первый в мире атомный авианосец «Энтерпрайз» выведен из состава флота военно-морских сил Соединенных Штатов Америки. После списания «Энтерпрайза» на вооружении ВМС США остались 10 атомных авианосцев типа «Нимиц».
4 ноября 2012 года авианосец USS Enterprise завершил свое последнее 8-месячное плавание. Корабль прибыл на базу ВМС США в Норфолке по окончании своего 25-го выхода в море, который продлился восемь месяцев. За это время истребители совершили свыше 2200 вылетов с палубы корабля и сбросили 56 бомб в Афганистане. Также он 10 раз проходил через Ормузский пролив, который Иран грозился перекрыть в ответ на экономические санкции США и стран Евросоюза.
Осенью 2001 года авиагруппа «Энтерпрайз» поддерживала операцию по изгнанию талибов из Афганистана. Спустя полтора года корабль вновь вернулся в Персидский залив и обеспечивал воздушную поддержку силам коалиции в Иракской войне.
В 1998 году авианосец «Энтерпрайз» активно участвовал в операции «Лиса пустыни». Силами кораблей его группы был нанесен ряд ударов крылатыми и авиационными ракетами по Ираку.
14 января 1969 года на авианосце USS Enterprise произошла катастрофа. В 8:15, когда первая волна самолетов ушла в небо и готовилась вторая, горячий выхлоп тягача, припаркованного рядом со штабелем 127-мм ракет «Zuni», привел к самозапуску одной из них. Она врезалась в топливный бак стоявшего рядом штурмовика, что привело к разливу топлива на летной палубе и взрыву авиабомб, плюс беспорядочный разлет оставшихся ракет. Итогом стало 27 погибших, 343 раненых, потеряно 15 самолетов. Ущерб, нанесенный кораблю, был оценен в 126 млн долларов.
В декабре 1965 года с началом участия во Вьетнамской войне, авианосец «Энтерпрайз» стал первым кораблем с ядерной силовой установкой, принявшим участие в боевых действиях. Авианосцем был установлен рекорд - 165 боевых вылетов с борта корабля за одни сутки.
3 октября 1964 года завершилась кругосветное путешествие «Морская орбита». Официально, поход имел военно-стратегическое значение, однако в большей степени имел демонстрационно-пропагандистский характер. За 65 дней плавания корабли прошли 30 565 морских миль. Маршрут плавания проходил через Марокко, Сенегал, Сьерра-Леоне, Либерию, Берег Слоновой Кости, Кению, Пакистан, Австралию, Новую Зеландию, Аргентину, Уругвай, Сантус и Бразилию. По пути «Энтерпрайз» сделал три захода в порты Карачи, Сидней и Рио-Де-Жанейро.
31 июля 1964 года Гибралтар покинуло «Первое оперативное соединение»: атомный ударный авианосец «Энтерпрайз», атомный крейсер УРО «Лонг Бич» и атомный фрегат УРО «Бэйнбридж», особенностью соединения было то, что все три корабля атомные. Первой в мире полностью атомной эскадре была поставлена задача совершить кругосветное плавание, операция получила название «Морская орбита».
25 октября 1962 года авианосец CVN-65 прошел «Боевое крещение», во время Карибского кризиса. Корабль в составе сил 2-го флота военно-морских сил США привлекался к операции по морской блокаде Кубы.
12 января 1962 года авианосец «Энтерпрайз» совершил свое первое плавание, длившееся 3 месяца, в ходе которого проводились ходовые испытания и учения, с целью выявления полных возможностей авианосца, под командованием командира корабля Винсента Депо.
25 ноября 1961 года авианосец «Энтерпрайз» принят на вооружение ВМС США.
24 сентября 1960 года спущен на воду атомный авианосец «Энтерпрайз» CVN-65.
15 ноября 1957 года на верфи Newport News Shipbuilding, в городе Ньюпорт-Ньюс заложен первый авианосец с ядерной силовой установкой USS Enterprise CVN-65.