Боинг Б-52 «Стратофортресс» - американский тяжелый стратегический бомбардировщик- второго поколения фирмы Боинг, стоящий на вооружении ВВС США с 1955 года. На дозвуковой скорости на высотах до 15 км способен нести разные виды оружия, в том числе ядерное. Основная задача, для которой он разрабатывался - доставить две термоядерные бомбы до любой точки земли. Одна из модификаций Б-52G - является абсолютным рекордсменом по дальности среди боевых самолетов.
Это также один из немногих военных самолетов, находящихся на службе непрерывно более полувека. Несмотря на то, что Б-52 разрабатывался в 50-х под требования холодной войны, он по-прежнему остается основным самолетом дальней бомбардировочной авиации американских ВВС. Б-52 имеет самую длинную карьеру из боевых машин стратегической авиации, являясь самым молодым вариантом из дозвуковых реактивных бомбардировщиков.
Тактико-технические характеристики бомбардировщика Boeing B-52
Технические характеристики
Экипаж - 5 человек (командир, пилот, оператор РЛС, штурман и оператор РЭБ)
Длина - 49,05 м
Размах крыла - 56,39 м
Высота - 12,4 м
Площадь крыла - 371,6 м²
Угол стреловидности по линии 1/4 хорд - 35°
Коэффициент удлинения крыла - 8,56
Профиль крыла - NACA 63A219.3 mod корень крыла, NACA 65A209.5 законцовка крыла
Масса пустого - 83 250 кг
Масса снаряженного - 120 000 кг
Максимальная взлетная масса - 229 065 кг
Максимальная полетная масса - 256 735 кг
Максимальная боевая нагрузка в отсеке вооружения - 31 500 кг
Запас топлива - 181 725 л
Двигатели - 8× ТРДД Pratt & Whitney TF33-P/103
Тяга - 7710 кгс (75,6 кН)
Коэффициент лобового сопротивления при нулевой подъемной силе - 0,0119 (расчетное значение)
Эквивалентная площадь сопротивления - 4,42 м²
Летные характеристики
Максимальная скорость на большой высоте - 957 км/ч (M=0,86)
Крейсерская скорость максимальная - 819 км/ч (M=0,84)
Крейсерская скорость нормальная - 723 км/ч истинная (M=0,77)
Максимальная скорость на малой высоте - 652-676 км/ч (M=0,53-0,55) (при преодолении ПВО)
Боевой радиус - 7 210 км
Перегоночная дальность - 16 090 км
Практический потолок - 16 765 м
Скороподъемность - 31,85 м/с
Длина разбега - 2 900 м
Длина пробега (без тормозного парашюта)
на сухой ВПП - 1 433 м
на мокрой ВПП - 2 500 м
Нагрузка на крыло - 616 кг/м²
Тяговооруженность - 0,51
Аэродинамическое качество самолета - 21,5 (расчетное значение)
Максимальная эксплуатационная перегрузка - +2
ЭПР ~100 м²
Вооружение
Пушечное вооружение - 1 автоматическая шестиствольная 20 мм пушка M61 Вулкан в хвосте самолёта, в 1994 году демонтированы
Бомбовая нагрузка - до 31 500 кг
Наборы вооружений B-52H
Ядерное - 20 ALCM (12 ext), 12 SRAM [ext], 12 ACM [ext], 2 B53 [int], 8 B61 Mod11 (300 кТ) [int], 8 B83 (1,2 МТ)[int]
Обычное - 51 CBU-52 (27 int, 18 ext), 51 CBU-58 (27 int, 18 ext), 51 CBU-71 (27 int, 18 ext), 30 CBU 87 (6 int, 18 ext), 30 CBU 89 (6 int, 18 ext), 30 CBU 97 (6 int, 18 ext), 51 M117 (340 кг), 18 MK20 (ext), 51 MK36, 8 MK41, 12 MK52, 8 MK55, 8 MK56, 51 MK59, 8 MK60 (CAPTOR), 51 Mk62, 8 Mk64, 8 Mk65, 51 Mk82 (227 кг), 18 Mk84 (907 кг)(ext)
Высокоточное - 18 JDAM (12 ext), 30 WCMD (16 ext), 8 AGM-84 Harpoon, 20 AGM-86C CALCM, 8 AGM-142 Popeye [3 ext], 18 AGM-154 JSOW (12 ext), 12 AGM-158 JASSM [ext]
9 января 2018 года На передовые авиабазы в Великобритании, Соединенные Штаты Америки перебросили три стратегических бомбардировщика ВВС США B-52H, которые способны нести ядерное оружие. Все три B-52H входят в состав 5-го бомбардировочного авиакрыла ВВС США, базирующегося на авиабазе «Майнот» в американском штате Северная Дакота.
17 января 1966 года Авиакатастрофа над Паломаресом, Испанской Андалусии произошла, когда американский стратегический бомбардировщик B-52 с термоядерным оружием на борту столкнулся с самолетом-топливозаправщиком KC-135 во время дозаправки в воздухе. В результате катастрофы погибли 7 человек и были потеряны четыре термоядерные бомбы. Три из них приземлились на суше и были найдены сразу, четвертая, упавшая в море, после двухмесячных поисков. Две бомбы, упавшие неподалеку от Паломареса, разрушились, вызвав радиационное заражение местности.
15 апреля 1952 года состоялся первый полет опытного образца XB-52.