Корпорация The Boeing Company - одна из крупнейших производителей авиационной, космической и военной техники. В структуре компании функционируют два крупных подразделения: Boeing Commercial Airplanes, занимающееся строительством гражданских самолетов и Integrated Defense Systems, исполняет космические и военные программы. Деятельность Boeing в сегменте ВПК варьируется от выпуска вооружения и военной техники, до ядерных испытаний включительно. Продукция включает в себя широкий спектр единиц вооружения и военной техники, от сухопутных боевых машин, военной робототехники до программно-аппаратных комплексов, боевых информационно-управляющих систем, автоматизированных систем управления войсками и ВВТ, разведывательных спутников, навигационных спутников, спутниковых систем связи, разведки и целеуказания, а также высокоточных боеприпасов - авиабомб и управляемых ракет.
Руководство корпорации The Boeing Company
Совет директоров корпорации Boeing
Дэвид Кэлхун
Председатель совета директоров Boeing
Роберт Бродуэй
Артур Коллинз-Младший
Лин Гуд
Никки Хейли
Лоуренс Келлнер
Кэролайн Кеннеди
Эдвард Лидди
Деннис Меленберг
Джон Ричардсон
Сьюзен Шваб
Рональд Уильямс
Майк Зафировски
Руководство корпорации Boeing
Деннис Меленберг
Президент, председатель правления и генеральный директор компании Boeing
Бертран-Марк Аллен
Президент «Boeing»
Хайди Капоцци
Старший вице-президент по управлению персоналом компании Boeing
Лиэнн Каре
Исполнительный вице-президент компании Boeing
Тед Колберт
Директор по информационным технологиям
Стэн Деал
Исполнительный вице-президент
Грег Хислоп
Главный Технический Директор
Тимоти Китинг
Исполнительный вице-президент по государственным операциям
Дженетт Рамос
Старший вице-президент по производству
Диана Сэндс
Старший вице-президент
Грег Смит
Главный финансовый директор и исполнительный вице-президент
Энн Тулуза
Старший вице-президент по коммуникациям
25 января 2020 года широкофюзеляжный самолет Boeing 777X совершил первый испытательный полет над штатом Вашингтон. На борту лайнера находились только два пилота. Продолжительность составила почти четыре часа. Авиалайнер поднялся в воздух из аэропорта города Эверетт, а приземлился в воздушной гавани в Сиэтле. Маршрут был составлен с учетом погодных условий, а также таким образом, чтобы не мешать воздушному сообщению. Во время испытаний с помощью специального оборудования фиксировались данные о работе систем лайнера.
20 декабря 2019 года компания Boeing и NASA впервые запустили к Международной космической станции в беспилотном режиме новейший космический корабль Starliner. Запуск произведен при помощи ракеты-носителя Atlas V, с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида и прошел штатно. Однако после отделения от носителя корабль не смог выйти на расчетную орбиту, у аппарата не включился двигатель, необходимый для сближения с МКС. Специалисты развернули солнечные панели для обеспечения энергоснабжения корабля. Поскольку это первая миссия аппарата, на его борту нет экипажа. Команда управления и контроля оценивает следующий маневр.
5 ноября 2019 года американская корпорация Boeing представила в NASA проект аппарата для высадки астронавтов на поверхность Луны. Рабочее название модуля Human Lander System. Он состоит из двух частей, одна из которых отвечает за высадку на поверхность спутника Земли, а другая - за подъем на орбиту. Согласно задумке специалистов Boeing, оба элемента планируется запускать на одной тяжелой ракете-носителе Space Launch System.
17 июля 2014 года самолет Боинг-777 авиакомпании Malaysia Airlines, совершавший плановый полет по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур, потерпел крушение и упал в районе села Грабово в Донецкой республике, в районе вооруженного противостояния на востоке Украины. На борту лайнера находилось 298 человек, среди которых 85 детей и 15 членов экипажа. Все они погибли. Обломки самолета были разбросаны на территории, превышающей 15 км2.
8 марта 2014 года в районе Южно-Китайского моря пропал с экранов радаров самолет Boeing 777-200ER, авиакомпании Malaysia Airlines. Лайнер, следовавший из Куала-Лумпур в Пекин, исчез с радаров на расстоянии около 220 км от малайзийского города Кота-Бару. На борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа. Поиски вели Австралия, Китай, Таиланд, Индонезия, Сингапур, Вьетнам, США, Филиппины. После проведенной операции авиакомпания признала, что все люди, находившиеся на борту этого самолета, погибли, а самолет упал в южной части Индийского океана.
7 июля 2013 года в аэропорту Сан-Франциско при заходе на посадку потерпел катастрофу Boeing 777-200ER южнокорейской авиакомпании Asiana Airlines. При посадке самолет задел хвостом дамбу у торца взлетно-посадочной полосы. От удара лайнер потерял хвостовое оперение и загорелся. Большая часть пассажиров смогла самостоятельно покинуть салон. Погибли три человека, 182 получили ранения. Всего на борту находились 307 человек - 291 пассажир и 16 членов экипажа.
29 июля 2011 года в грузовом аэропорту Каира, в ходе подготовки к взлету лайнера Boeing 777-200 авиакомпании EgyptAir, произошел пожар. Примерно за 20 мин до вылета, когда на борт заходили последние пассажиры, со стороны кресла 2-го пилота раздался хлопок, появился дым и огонь. Пассажиров эвакуировали, кабина пилотов выгорела. Пострадавших нет, на борту находилось 317 человек. Возгорание произошло из-за замыкания электропроводки кислородного оборудования.
17 января 2008 года в лондонском аэропорту Хитроу самолет Boeing 777-200ER авиакомпании British Airways, следовавший из Пекина, не долетел до ВПП и совершил жесткую посадку на грунт. Из 136 пассажиров и 16 членов экипажа пострадали три человека, никто не погиб. Причиной аварии стало образование льда в теплообменнике топливной системы, что привело к потере тяги двигателей.
9 мая 1917 года компания была переименована в Boeing Airplane Company. Уильям Боинг учился в Йельском университете, а затем некоторое время работал в лесной промышленности, где разбогател и получил знания о конструкциях из древесины, которые оказались бесценными для последующей разработки и производства аэропланов.
15 июля 1916 года американский самолётостроитель Уильям Боинг основал в Сиэтле компанию The Pacific Aero Products Company.
15 июня 1916 года состоялся первый полёт одного из двух гидросамолётов B&W, построенных Уильямом Боингом с помощью военно-морского инженера Джорджа Конрада Вестервельта.