Гидросамолет МБР-2, Морской Ближний Разведчик, по кодификации НАТО: «Соринка» - Советская летающая лодка разработанная в ЦКБ МС под руководством Георгия Михайловича Бериева. Конструкция самолета представляет собой деревянный одномоторный моноплан с толкающим винтом. Двухреданная летающая лодка с высокорасположенным крылом.

Успех гидросамолета во многом зависит от выбора обводов корпуса лодки, поперечное сечение которого по первому редану отличалось большой килеватостью, позволявшей эксплуатировать машину при волне до 0,7 метров. Управление двухштурвальное и включает правый легкосъемный и левый перекидной штурвалы. МБР оснащался фотооборудованием и приемопередающей радиостанцией. Для связи экипажа все три кабины соединялись переговорным аппаратом, который включал три комплекта рупоров и наушников. Самолет имел донный и плавучий якорь, «кошку» и прочее необходимое морское оборудование.

Первая машина этого типа была собрана конструктором в Москве в 1932 году. Испытания машины показали, что МБР-2 обладал хорошими лётно-техническими характеристиками, которые намного превосходили показатели зарубежных машин подобного типа. Самолёт после каждого вылета и, соответственно, посадки на воду, требовал просушки - техники в водозащитном обмундировании выталкивали самолёт на сушу, где на побережье разводились костры, которыми прогревали песок, мешками с которым обкладывали корпус самолёта. Для просушки корпуса требовалось несколько часов, после чего самолёт был готов к вылету.

Характеристики самолёта МБР-2