Истребитель-перехватчик Мессершмитт Ме163 «Комета»

Мессершмитт Ме.163 «Комета» - немецкий ракетный истребитель-перехватчик времен Второй мировой войны. Первый полет совершил 1 сентября 1941 года. Выпускался небольшой серией. К концу 1944 года поставлено 470 самолетов всех модификаций, включая прототипы. Первый боевой вылет выполнен 14 мая 1944 года.

В начале производства на серийные Me-163 устанавливался жидкостный ракетный двигатель HWK 109-509-A1, с регулируемой в пределах 15,7кН - 0,98 кН тягой, в котором в качестве окислителя стабилизированная 80% перекись водорода, а в качестве горючего - смесь из ~57% метанола, ~30% гидразин-гидрата и ~13% воды. Система зажигания не требовалась - после слияния двух жидкостей сразу начиналась химическая реакция.

Топливо и окислитель в камеру сгорания подавались турбонасосами, приводимыми в движение кислородно-паровой смесью, получавшейся при каталитическом разложении перекиси водорода, использование таких турбонасосов давало возможность остановки и повторного запуска двигателя. Из-за малого количества топлива самолет не мог совершить повторный заход на цель.

В дальнейшем Me-163 оснащались двигателем HWK 109-509А-2 с двумя камерами сгорания: стартовой, с тягой, регулируемой в пределах 16,68 кН - 1,96 кН, и маршевой с постоянной тягой 2,95 кН. После взлета самолет сбрасывал шасси, а приземлялся на выдвижную лыжу. Такими самолетами были вооружены три группы, однако из-за нехватки топлива в военных действиях смогла принять участие лишь одна.

Тактико-технические характеристики истребителя-перехватчика Мессершмитт Ме.163