Танкеры типа «Афрамакс»

Танкеры типа «Афрамакс» - тип судов, в основном танкеры, используемые для организации торговли в акватории одного моря в Северном море, Карибском бассейне, Дальнем Востоке и Средиземном море. В сентябре 2018 года состоялась закладка первого подобного танкера на  верфи «Звезда» в Приморском крае. Афрамаксы может принимать ряд портов на территории бывшего СССР, в том числе Вентспилсский свободный порт и порт Козьмино.

Термин Афрамакс образован от английской аббревиатуры AFRA - Average Freight Rate Assessment, что переводится как «оценка средней ставки фрахта». Средние ставки периодически определяется лондонской танкерной брокерской ассоциацией, основанной еще в 1953 году. По классификации AFRA этот тип танкеров относится к классу LR2. Это суда от 80 до 120 тыс. тонн дедвейта (сумма массы полезного груза, перевозимого судном), в ширину не более 32,31 метра. Мощность двигательной установки Афрамакса составляет примерно 13-17 тысячи кВт.

Танкеры типа Афрамакс в основном перевозят сырую нефть, часть судов работает на перевозке светлых и темных нефтепродуктов. К светлым нефтепродуктам относятся реактивное топливо, газойль, бензин, керосин и другие. Темными нефтепродуктами считаются мазут, гудрон, дистиллятные масла. Афрамаксы, работающие с нефтепродуктами имеют эпоксидное покрытие танков. Крупнейшим российским оператором танкеров типа Афрамакс является ПАО «Современный коммерческий флот».

Исторически добыча нефти стран ОПЕК постепенно увеличивается, поэтому спрос на танкеры Афрамакс растёт. Танкеры становятся более востребованными из-за того, что большинство гаваней и каналов, через которые следует нефть из стран ОПЕК слишком малы для прохода танкеров VLCC и тем более ULCC. В результате Афрамакс и Суэцмакс стали предпочтительным вариантом для перевозки нефти по морским путям.

Тактико-технические характеристики судов типа «Афрамакс»

Тактико-технические характеристики судов типа «Афрамакс»

Длина - 243 метра

Ширина - не более 32,31 метра

Осадка - 14 метров

Мощность - 13 000 - 17 000 кВт

Скорость хода - около 15 узлов

Связанные новости и события
  • 15.11.2018
    15 ноября 2018
    Серийное производство танкеров класса «Афрамакс» запущенно в Приморье
    В Приморском крае 15 ноября 2018 года стартовало серийное производство крупнотоннажных танкеров класса «Афрамакс». Торжественный старт строительству новых уникальных судов на судоверфи «Звезда» дали врио Губернатора Приморья Олег Кожемяко и главный исполнительный директор ПАО «НК Роснефть» Игорь Сечин.
  • 11.09.2018
    11 сентября 2018
    Началось строительство самого большого сухого дока России
    В городе Большой Камень, Приморского края 11 сентября 2018 года, Президент России Владимир Путин посетил Судостроительный комплекс «Звезда». Глава государства принял участие в церемонии закладки новейшего танкера типа «Афрамакс» и заливки первого куба бетона в основание крупнейшего в стране сухого дока.
  • 11.09.2018
    11 сентября 2018
    Президент России принял участие в церемонии закладки первого танкера класса «Афрамакс»
    Президент России Владимир Путин 11 сентября 2018 года, принял участие в церемонии закладки первого танкера класса «Афрамакс» на судостроительном комплексе «Звезда» в Приморском крае. Судно, получившее название «Санкт-Петербург», является одним из десяти танкеров такого класса, находящихся в портфеле заказов «Звезды». В церемонии также приняли участие Игорь Сечин, глава компании «Роснефть», которая является одним из инвесторов строительства завода.
ЗАКРЫТЬ X
rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим

email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
 
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.