На атомной подводной лодке К-152 «Нерпа», 8 ноября 2008 года, в рамках этапа государственной приемки, произошло несанкционированное срабатывание системы пожаротушения и выброс фреона. В результате происшествия погибло 3 члена экипажа и 17 гражданских специалистов, 21 человек получил ожоги дыхательных путей, удушья и обморожения.

Субмарина вышла из акватории завода «Звезда» в Большом Камне для производства торпедных стрельб в одном из районов боевой подготовки флота. Во время испытаний в качестве корабля-мишени выступал большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц».

На «Нерпе» на палубах второго отсека произошло несанкционированное срабатывание системы пожаротушения. Концентрация фреона в среднем по 2-му отсеку в 300 раз превысила предельно допустимую концентрацию. На некоторых гражданских специалистах кислородные аппараты были надеты, но включены не были. В результате погибло 3 военнослужащих и 17 гражданских специалистов, 21 человек получил ожоги дыхательных путей, удушья и обморожения.

На лодке находилось 208 человек, в том числе 81 военнослужащий, остальные - гражданские лица: экипаж, который управлял кораблем, и другие заводские специалисты. Впоследствии было сообщено, что общее число обратившихся за медицинской помощью выросло - часть пострадавших, первоначально не обращавшихся к медикам, почувствовали себя плохо и были госпитализированы.

По заявлениям официальных лиц, силовую установку авария не затронула, опасности радиоактивного заражения не возникло. Корабль своим ходом прибыл на пункт временного базирования в город Большой Камень, пострадавшие были доставлены на берег большим противолодочным кораблем «Адмирал Трибуц», откуда направлены в госпиталь Тихоокеанского флота в соседний населенный пункт Фокино.

Прокуратурой было возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил вождения и эксплуатации военного корабля, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц». О возможных конкретных причинах аварии высказывались различные предположения. Так, произошедшая авария может быть признаком системных проблем организации испытаний. Также в качестве вероятной причины аварии называли сбой компьютера. Субмарина была передана в лизинг в ВМС Индии 23 января 2012 года.