Спецназ Израиля провел операцию в аэропорте Бейрута

Операция подразделений сил специального назначения Израиля «Дар» на аэропорт Бейрута была проведена вечером 28 декабря 1968 года в ответ на террористические акты палестинцев против израильских самолетов. В ней приняли участие подразделения специального назначения «Сайерет Цанханим» и «Сайерет Маткаль». Отряд базировался на авиабазе Рамат-Давид, его командиром был назначен бригадный генерал Рафаэль Эйтан.

Палестинские боевики из «Народного фронта освобождения Палестины», сокращенно НФОП, 22 июля 1968 года захватили самолет авиакомпании «Эль-Аль», выполнявший рейс по маршруту Рим-Тель-Авив, и вынудили пилотов совершить посадку в городе Алжир. После приземления все пассажиры, кроме 35 израильтян, были освобождены. В дальнейшем, правительство Израиля было вынуждено выполнить требования террористов и выпустить из тюрем их соратников в обмен на жизнь оставшихся заложников. На следующий день были отпущены израильские женщины и дети, однако оставшиеся 12 пассажиров-мужчин и члены экипажа вышли на свободу только через месяц. Происшествие вызвало беспокойство у высшего руководства Израиля. По поручению правительства офицерами главного штаба ЦАХАЛ началась разработка ответной военной операции.

Боевики «Народного фронта освобождения Палестины» 26 декабря 1968 года обстреляли израильский самолет в аэропорту Афин, при этом погиб один гражданин Израиля. После обстрела план «операции возмездия» вооруженных сил Израиля был скорректирован. Предполагалось уничтожить самолеты арабских авиакомпаний в международном аэропорту Бейрута, чтобы заставить правительство Ливана отказаться от сотрудничества с палестинскими боевиками, которые располагалась на ливанской территории.

К участию в операции были привлечены подразделения специального назначения «Сайерет Цанханим» и «Сайерет Маткаль». Отряд базировался на авиабазе Рамат-Давид, его командиром был назначен бригадный генерал Рафаэль Эйтан. Согласно плану, территория бейрутского аэропорта была разделена на три сектора, в каждом из которых должен был действовать отряд численностью 20-22 человека. Перед ними стояла задача нанести максимальный ущерб арабским компаниям, при этом не допустив повреждения самолетов других компаний.

В ходе операции было задействовано кроме спецназовцев силы ВВС и ВМФ Израиля: 15 вертолетов, два штурмовика A-4 «Скайхок» и четыре истребителя «Вотур», 6 вспомогательных самолетов, 4 ракетных катера класса «Saar», 2 торпедных катера и несколько моторных десантных лодок, взятых на случай, если возникнет необходимость эвакуировать десантников с побережья или спасать экипаж и пассажиров вертолета из воды.

Израильские вертолеты «Супер Фрелон» с ударной группой поднялись в воздух в 20 часов 37 минут 28 декабря 1968 года. Через 40 минут они достигли цели и начали высаживать десант. С других вертолетов была установлена дымовая завеса и сброшены гвозди на ведущую к аэропорту дорогу, чтобы остановить автомобильное движение. Также с израильских вертолетов по приказу Элиэзера Коэна несколько раз открывался предупредительный огонь по машинам, чтобы те не смогли въехать на территорию аэропорта.

На земле десант не встретил никакого противодействия. Бойцы спецназа заминировали и взорвали самолеты, которые сочли арабскими. В 21 час 47 минут началась эвакуация, занявшая примерно 15 минут. Операция завершилась без потерь.

В результате рейда было уничтожено более половины ливанского гражданского воздушного флота - 13 пассажирских самолетов, принадлежавших ливанской авиакомпании «Middle East Airlines» и ливийской «Айр-Ливия», еще один заминированный самолет не взорвался. Ущерб составил 50 миллионов долларов. Кроме того, десантниками были выведены из строя находившиеся в аэропорту пожарные машины, огнем с борта вертолета был поврежден армейский грузовик ливанской армии.

Действия Израиля вызвали осуждение со стороны ряда международных организаций и многих стран мира. Израиль также осудил ряд международных организаций и многие страны. Некоторые государства ввели санкции в отношении Израиля, как например Франция, которая заявила о сокращении военно-технического сотрудничества. С этого времени военное сотрудничество Израиля переориентировалось на США.

Связанные новости и события
  • 26.12.1968
    26 декабря 1968
    Палестинские боевики обстреляли израильский самолет в Афинах
    Боевики «Народного фронта освобождения Палестины» 26 декабря 1968 года обстреляли израильский самолет в аэропорту Афин. Во время атаки погиб один гражданин Израиля. После обстрела самолета в Афинах план «операции возмездия» вооруженных сил Израиля был скорректирован. Предполагалось уничтожить самолеты арабских авиакомпаний в международном аэропорту Бейрута, чтобы заставить правительство Ливана отказаться от сотрудничества с палестинскими боевиками, которые располагалась на ливанской территории.
  • 22.07.1968
    22 июля 1968
    Произошел захват палестинскими боевиками израильского самолета
    Палестинские боевики из «Народного фронта освобождения Палестины» 22 июля 1968 года захватили самолет авиакомпании «Эль-Аль», выполнявший рейс по маршруту Рим-Тель-Авив, и вынудили пилотов совершить посадку в городе Алжир. После приземления все пассажиры, кроме 35 израильтян, были освобождены. В дальнейшем, правительство Израиля было вынуждено выполнить требования террористов и выпустить из тюрем их соратников в обмен на жизнь оставшихся заложников. На следующий день были отпущены израильские женщины и дети, однако оставшиеся 12 пассажиров-мужчин и члены экипажа вышли на свободу только через месяц. Происшествие вызвало беспокойство у высшего руководства Израиля. По поручению правительства офицерами главного штаба ЦАХАЛ началась разработка ответной военной операции.
ЗАКРЫТЬ X
rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
Телефон редакции: +7 (495) 24-10-100,
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
 
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.