На вокзале Монпарнас в Париже, На вокзале Монпарнас в Париже, 22 октября 1895 года произошло крушение пассажирского паровоза. Поезд не сумев затормозить на уклоне, выбил путевой упор, выехал на перрон вокзала, пробил стену здания и рухнул с высоты на улицу. Распространенные фотографии и упоминание в ряде произведений сделали его одним из самых известных железнодорожных происшествий. произошло крушение пассажирского паровоза. Поезд не сумев затормозить на уклоне, выбил путевой упор, выехал на перрон вокзала, пробил стену здания и рухнул с высоты на улицу. Распространенные фотографии и упоминание в ряде произведений сделали его одним из самых известных железнодорожных происшествий.

В 8:45 22 октября 1895 года из Гранвилля в Париж отправился пассажирский поезд № 56. Вел его паровоз № 721, которым управлял машинист Гийом-Мари Пелерен, чей рабочий стаж составлял уже 19 лет. Состав состоял из 12 вагонов: за локомотивом шли два багажных вагона, далее почтовый, после восемь пассажирских, а замыкал еще один багажный.

Время прибытия на вокзал по расписанию было 15:55, но поезд к тому времени уже несколько опаздывал. В результате, когда до прибытия оставалось около десяти минут, машинист не стал применять тормоза, как того требовала инструкция. При этом он не уследил за ростом скорости.

Начальник поезда Альбер Мариэтт попытался применить экстренное торможение, однако тормоза Вестингауза не сработали, так как машинист незадолго до этого получил указание не использовать данные тормоза, и поэтому попросту их отключил. За пару минут до прибытия Пелерен наконец применил вспомогательный и ручной тормоза, но так как скорость на уклоне к тому времени уже значительно возросла, то тормоза не успели остановить поезд.

В 16 часов паровоз на большой скорости выбил путевой упор и выехал на перрон старого Западного вокзала, ныне переименованного в вокзал Монпарнас. Далее он проехал всю станцию, около 30 метров, врезался в переднюю стену толщиной 60 сантиметров, выбил ее и с высоты десяти метров рухнул на улицу Ренн. Все пассажирские вагоны при этом остались на перроне.