Центральный аэрогидродинамический институт
имени Жуковского - ЦАГИ
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского, ФГУП «ЦАГИ» - авиационный государственный научный центр России. ЦАГИ сотрудничает более чем с 50 ведущими зарубежными аэрокосмическими фирмами и научными центрами Америки, Европы и Азии в области теоретических и экспериментальных исследований. В распоряжении института - более 60 аэродинамических труб и испытательных стендов для исследования прочности, акустики, аэрогидродинамики и динамики летательных аппаратов. Основные направления деятельности: исследования в области аэродинамики и динамики полёта, а также систем ЛА; сертификация ЛА; заключения по прочности и аэродинамике; проектирование аэродинамических труб и стендов разработка численных методов и программного обеспечения.
Сыпало Кирилл Иванович
Генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН
Чернышев Сергей Леонидович
Научный руководитель ФГУП «ЦАГИ», академик РАН
Медведский Александр Леонидович
Первый заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ»
Зиченков Михаил Чеславович
Заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» - начальник комплекса прочности ЛА
Ляпунов Сергей Владимирович
Заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» - начальник комплекса аэродинамики и динамики полета ЛА
Ганяк Олег Иосифович
Заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» по внедрению технологий безопасности полетов
Максимов Владислав Сергеевич
Заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» по кадровой и социальной политике
Войтюк Андрей Петрович
Заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям
5 ноября 2019 года в ЦАГИ завершили создание аэродинамической модели нового тяжелого транспортного самолета «Слон», призванного заменить Ан-124 «Руслан». Конструкция изделия представляет собой гладкое крыло со съемными законцовками, фюзеляж, переставное палубное горизонтальное оперение с отклоняемыми двухсекционными рулями высоты, вертикальное оперение с отклоняемым двухсекционным рулем направления, проточные мотогондолы с пилонами и обтекатель шасси. Модель является трансформируемой - ее можно испытывать в различных конфигурациях. Кроме того, имеются широкие возможности для модификации ее элементов.
3 июля 2019 года Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского разработали и испытали высотный беспилотный псевдо-спутник на солнечных батареях, который может находиться в воздухе на протяжении нескольких недель. На аппарате использованы пленочные элементы солнечных батарей. Полет в ночное время осуществляется на резервных аккумуляторах и составляет 10-12 часов. Целевая нагрузка подобных аппаратов - ретрансляторы связи, фото- и видеоаппаратура, а также метеорологическое оборудование.
1 декабря 1918 года в Москве пионером отечественной авиации Николаем Жуковским на базе Аэродинамической лаборатории МВТУ и Авиационного расчётно-испытательного бюро основан Центральный аэрогидродинамический институт - ЦАГИ.
-
05.11.201905 ноября 2019Специалисты ЦАГИ создали модель транспортного самолета «Слон»
![]()
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени Жуковского, 5 ноября 2019 года завершили создание модели перспективного тяжелого транспортного самолета «Слон», призванного заменить Ан-124 «Руслан». Конструкция изделия представляет собой гладкое крыло со съемными законцовками, фюзеляж, переставное палубное горизонтальное оперение с отклоняемыми двухсекционными рулями высоты, вертикальное оперение с отклоняемым двухсекционным рулем направления, проточные мотогондолы с пилонами и обтекатель шасси. Модель является трансформируемой - ее можно испытывать в различных конфигурациях. Кроме того, имеются широкие возможности для модификации ее элементов. Большая часть изделия выполнена из алюминиевых сплавов, а тяжело нагруженные элементы изготовлены из конструкционных сталей, максимальная масса модели - 120 кг. -
03.07.201903 июля 2019В России прошли испытания высотного беспилотника на солнечных батареях
![]()
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени Жуковского 3 июля 2019 года испытали высотный беспилотный псевдо-спутник на солнечных батареях, который может находиться в воздухе на протяжении нескольких недель. На аппарате использованы пленочные элементы солнечных батарей. Полет в ночное время осуществляется на резервных аккумуляторах и составляет 10-12 часов. Целевая нагрузка подобных аппаратов - ретрансляторы связи, фото- и видеоаппаратура, а также метеорологическое оборудование. -
01.12.191801 декабря 1918Основан Центральный аэрогидродинамический институт
![]()
В Москве, 1 декабря 1918 года на базе Аэродинамической лаборатории Московского высшего технического училища имени Баумана и Авиационного расчётно-испытательного бюро основан Центральный аэрогидродинамический институт - ЦАГИ. Основателем и первым директором стал пионер отечественной авиации Николай Жуковский. Основные направления деятельности ЦАГИ исследования в области аэродинамики и динамики полёта, а также систем летательных аппаратов.
знак информационной продукции 16+