Пассажирский авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Алроса», 7 сентября 2010 года совершил аварийную посадку в аэропорту в Ижме. Самолет выполнял рейс ЯМ516 по маршруту Удачный-Москва, но через 3,5 часа после взлета на его борту произошла полная потеря электропитания, которая привела к отключению бортовых навигационных систем. Пилоты сумели посадить машину на выведенную из эксплуатации полосу, не имевшую светосигнального оборудования и приводных радиостанций. В результате инцидента никто не пострадал.

Электропривод топливных насосов был также отключен, что означало невозможность достижения аэропорта назначения или пригодного запасного аэродрома. В итоге экипаж произвел вынужденную визуальную посадку лайнера в бывшем аэропорту Ижма, Республика Коми, на давно выведенную из эксплуатации и непригодную для самолетов этого типа взлетную полосу, не имевшую светосигнального оборудования и приводных радиостанций.

После посадки при пробеге самолет выкатился за пределы полосы на 164 метра и въехал в лес. Все 9 членов экипажа и 72 пассажира, в том числе беременная женщина, были успешно эвакуированы с использованием аварийных надувных трапов самолета. Пострадавших не было. Успешная посадка аварийного самолета со сниженной управляемостью на короткую взлетную полосу в этих метеоусловиях была расценена российскими авиационными экспертами как чудо.

Удачная посадка во многом стала возможна потому, что взлетно-посадочная полоса поддерживалась в удовлетворительном состоянии начальником вертолетной площадки Сергеем Сотниковым, который на протяжении 12 лет по своей инициативе добросовестно следил, чтобы на полосе не было мусора, посторонних объектов и не рос кустарник.

Самолет был сильно поврежден, и первоначально было объявлено о его списании. Приводился аргумент, что даже в случае успешного ремонта на месте самолету для взлета будет необходима взлетная полоса длиной 2 500 метров, в то время как в Ижме она имеет длину лишь 1 325 метров. Затем авиакомпания «Алроса» решила восстановить самолет.

К 16 июня 2011 года ремонт закончился. Отремонтированный лайнер был передан авиакомпании «Алроса», в которой он продолжает эксплуатироваться. По состоянию на 2018 год на этом самолете выполняется, в частности, рейс авиакомпании «Алроса» Москва Домодедово - Байконур Крайний. По состоянию на август 2018 года является одним из последних двух ТУ-154М, второй также эксплуатируется в авиакомпании «Алроса», выполняющих рейсы в России.