На заводе Галерный остров в Санкт-Петербурге 6 июля 1902 года состоялась торжественная церемония спуска на воду эскадренного броненосца «Орел». Он был одним из пяти кораблей, построенных по проекту «Бородино». Боевое судно было заложено в 1900 году.

Водоизмещение корабля: проектное - 13 516 тонн, полное - 15 275 тонн, перед боем с 2 450 тоннами угля - 16 800 тонн. Максимальная скорость 18 узлов. Дальность плавания 3 200 миль. Экипаж корабля состоял из 30 офицеров и 837 матросов.

Эскадренный броненосец «Орел» участвовал в русско-японской войне 1904-1905 годов. В Цусимском бою в мае 1905 года получил множество попаданий японских снарядов, но сохранил боеспособность. На следующий день корабль был сдан японцам и вскоре приведен в Сасебо. Броненосец был в течение двух лет капитально перестроен с заменой 12-ти 152-мм орудий на шесть 203-мм и в 1907 году вступил в строй японского флота.

После участия в боях за Циндао в составе первой дивизии линкоров второй эскадры «Ивами» в 1918 году, броненосец участвовал в японской интервенции на русском Дальнем Востоке, являясь некоторое время флагманским кораблем японской эскадры во Владивостоке. С сентября 1921 года корабль назван броненосцем береговой обороны 1 класса, входя в состав 6-й дивизии.

В апреле 1921 года его разоружили и превратили в плавучий корабль-склад, в сентябре 1922 года исключили из списков и в том же году разобрали на металл. По другим данным, в июле 1924 года корпус «Ивами» потопила в Миура авиация, используя его как учебную цель.