В Санкт-Петербурге испытан первый троллейбус

Испытания первого в России троллейбуса, который еще называли «электрическим автомобилем», были проведены в городе Санкт-Петербург 13 апреля 1902 года. Весил троллейбус 820 килограммов. Разработкой занималась фирма «Фрезе и К°» - акционерное общество постройки и эксплуатации экипажей и автомобилей, основанное русским изобретателем, одним из конструкторов первого российского автомобиля Петром Александровичем Фрезе.

А электрическое оборудование для него изготавливалось по проекту барона Шуленбурга. В основу токосъемника была положена французская конструкция изобретателя Ломбар-Жерена - по проводам катилась «контактная тележка с троллей». Новинка прижилась не сразу - лишь три десятка лет спустя в Москве были введены троллейбусные маршруты.

Первые отечественные троллейбусы марки ЛК-1 собирали небольшим количеством в Москве из привозимых комплектующих: электрооборудование - московский завод «Динамо», кузова - Завода имени Сталина, а шасси для первых десяти троллейбусов ЛК-1 сделали на Ярославском государственном автомобильного заводе.

Эта работа шла вне плана и выполнялась с нараставшим к концу года «штурмом». Только в Москве к концу 1935 года протяженность троллейбусных маршрутов возросла до 22 километров, на которых работала 61 машина. Троллейбусы нравились москвичам, но особенно первому секретарю Московского комитета партии Никите Сергеевичу Хрущеву, который требовал значительного увеличения этих показателей.

Сначала планировали на 1936 год выпуск 35 троллейбусов, но в IV квартале 1935 года увеличили эту цифру до 250. На 1936 год в столице предусматривалось увеличить протяженность троллейбусных маршрутов на 52 километра, в том числе проложить одни из них по Садовому кольцу от Курского вокзала до площади Восстания. Сразу выяснилось, что потребуется производство троллейбусов сосредоточить на специализированном заводе.

Идея средства передвижения, движимого электричеством, впервые была высказана проживавшим в Англии немецким инженером доктором Вильгельмом Сименсом еще в 1880 году. Эксперименты в этой области были начаты его братом Вернером фон Сименсом.

Первый троллейбус был создан в Германии - в апреле 1882 года первая линия была открыта компанией Siemens & Halske в предместье Берлина Галензе. Первый же российский троллейбус был создан в 1902 году.


Связанные статьи

История Санкт-Петербурга

История

В Москве началось регулярное движение троллейбусов

Общество

День рождения троллейбуса

Технологии

Фрезе Петр Александрович

Общество

Город Санкт-Петербург

Политика
Связанные новости и события
  • 13.04.2023
    13 апреля 2023
    121 год назад в России был запущен первый троллейбус
    Испытания первого в России троллейбуса, который еще называли «электрическим автомобилем», были проведены в городе Санкт-Петербург 13 апреля 1902 года. Весил троллейбус 820 килограммов. Разработкой занималась фирма «Фрезе и К°» - акционерное общество постройки и эксплуатации экипажей и автомобилей, основанное русским изобретателем, одним из конструкторов первого российского автомобиля Петром Александровичем Фрезе.
  • 15.11.1933
    15 ноября 1933
    В Москве началось регулярное движение троллейбусов
    Первый московский троллейбус, был пущен 15 ноября 1933 года. Он прошел от Тверской заставы до села Всехсвятское. Это была первая в Москве и СССР троллейбусная линия. Сегодня в столице насчитывается 8 троллейбусных парков, которые обслуживают 88 маршрутов, работает Московский троллейбусный ремонтный завод.
Дата события: 13 апреля 1902 года (122 года назад)

История Санкт-Петербурга

История

В Москве началось регулярное движение троллейбусов

Общество

День рождения троллейбуса

Технологии

Фрезе Петр Александрович

Общество

Город Санкт-Петербург

Политика
ЗАКРЫТЬ X

rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
Информационное агентство «Рустим», зарегистрировано Роскомнадзором, реестровая запись от 14.02.2022 ИА № ФС 77 - 82757,
знак информационной продукции 16+
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.