Фрезе Петр Александрович

Российский изобретатель. Один из конструкторов первого российского автомобиля. 


Петр Фрезе родился 12 марта 1844 года в городе Санкт-Петербург. Принадлежал к дворянскому роду. В 1865 году молодой человек окончил Петербургский горный институт, получив диплом и право на чин подпоручика.

Впоследствии Фрезе около девяти лет служил на предприятиях Алтайского горного округа. Затем являлся приставом плавильного производства Павловского завода, затем в той же должности на Барнаульском сереброплавильном заводе. Позднее с 1874 года занимал пост титулярного советника.

После выхода в отставку, Петр Александрович переехал в столицу и занялся экипажестроением, основав фабрику конных экипажей. В 1876 году его фабрика объединилась с экипажной мастерской Карла Неллиса. Новая фирма стала называться «Неллис и Фрезе» и через несколько лет Фрезе стал ее управляющим. В 1893 году фирма переименована в «Фрезе и К°». Впоследствии преобразовалась в акционерное общество постройки и эксплуатации экипажей и автомобилей «Фрезе и К°». На Всемирной выставке в Чикаго продукция экипажной фабрики награждена бронзовой медалью и почетным дипломом.

В мае 1896 года Е. А. Яковлев и Фрезе создали первый российский автомобиль. Все детали изготовлены в России на заводе Яковлева и на экипажной фабрике Фрезе. Впоследствии в 1901 году построил первый в России грузовой автомобиль, в 1902 году партию почтовых фургонов и опытный экземпляр троллейбуса. Затем представил первый отечественный автобус, а еще год спустя первую пожарную машину. В 1904 году на его фабрике собран первый в мире грузовой автомобиль с электрической трансмиссией.

Петр Фрезе являлся российским представителем зарубежных автомобильных марок, таких как De Dion-Bouton, Renault и ряда других. Регулярно посещал предприятия своих партнеров, знакомился с производством, передовыми технологиями автомобилестроения. 

В 1910 году Петр Александрович отошел от дел и продал свою фирму Автомобильному отделу Русско-Балтийского вагонного завода. Переехал в имение своего отца Граново в Вышневолоцком уезде Тверской губернии.

Петр Александрович Фрезе скончался 24 апреля 1918 года. Похоронен на Никольском кладбище Александро-Невской лавры.

12.04.2019
Связанные статьи

В Санкт-Петербурге испытан первый троллейбус

Технологии

Представлен первый российский автомобиль

Технологии

Первый Русский автомобиль показан этим днем в 1896 году

Общество
Связанные новости и события
  • 12.03.2024
    12 марта 2024
    180 лет назад родился Петр Фрезе
    Фрезе Петр Александрович - российский изобретатель, один из конструкторов первого российского автомобиля. После выхода в отставку, занялся экипажестроением, основав собственное предприятие - фабрику конных экипажей. В 1876 году фабрика конных экипажей П. Фрезе объединилась с экипажной мастерской Карла Неллиса - каретного фабриканта Двора Его Императорского Высочества. На Всероссийской промышленной выставке в мае 1896 года Фрезе и Е. А. Яковлев представили первый российский автомобиль на базе самодвижущегося экипажа с мотором.
  • 13.07.2018
    13 июля 2018
    Первый Русский автомобиль показан этим днем в 1896 году
    Первый русский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания 14 июля 1896 года был выставлен на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде и совершил там демонстрационные поездки.
  • 08.06.1909
    08 июня 1909
    В России выпущен первый серийный автомобиль «Руссо-Балт»
    Первый серийный автомобиль российского производства выехал из ворот Русско-Балтийского вагонного завода 8 июня 1909 года. Он получил название «Руссо-Балт». Это была прогрессивная для своего времени машина, которая имела 2 пассажирских места и оснащенная 4-х цилиндровым двигателем мощностью 24 лошадиных силы. Первые экземпляры авто окрашивались в нейтральный серый цвет, что было довольно практично, ведь автомоек в то время не было.
  • 13.04.1902
    13 апреля 1902
    В Санкт-Петербурге испытан первый троллейбус
    Испытания первого в России троллейбуса, который еще называли «электрическим автомобилем», были проведены в городе Санкт-Петербург 13 апреля 1902 года. Весил троллейбус 820 килограммов. Разработкой занималась фирма «Фрезе и К°» - акционерное общество постройки и эксплуатации экипажей и автомобилей, основанное русским изобретателем, одним из конструкторов первого российского автомобиля Петром Александровичем Фрезе.
  • 14.07.1896
    14 июля 1896
    Представлен первый российский автомобиль
    Первый русский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был выставлен на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде 14 июля 1896 года. В ходе мероприятия он совершал демонстрационные поездки. Создателями транспортного средства стали предприниматель Евгений Яковлев и инженер Петр Фрезе.
  • Российский изобретатель

Дата рождения: 12 марта 1844 года (180 лет назад)
Дата смерти: 24 апреля 1918 года (106 лет назад)

В Санкт-Петербурге испытан первый троллейбус

Технологии

Представлен первый российский автомобиль

Технологии

Первый Русский автомобиль показан этим днем в 1896 году

Общество
ЗАКРЫТЬ X

rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
Информационное агентство «Рустим», зарегистрировано Роскомнадзором, реестровая запись от 14.02.2022 ИА № ФС 77 - 82757,
знак информационной продукции 16+
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.