Вертолет Ка-8
Вертолет Ка-8 - первый вертолет Камова Николая Ильича. Воздушное судно представляло собой простую конструкцию из стальных труб, укрепленную на двух надувных цилиндрических баллонах и с открытым креслом для летчика. Двигатель мощностью 27 л.с. вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момента с помощью хвостового винта. Всего было построено 3 экземпляра.
Тактико-технические характеристики вертолета Ка-8
Технические характеристики
Экипаж: 1 чел
Длина: 3,70 м
Диаметр несущего винта: 5,60 м
Высота: 2,50 м
Масса пустого: 183 кг
Нормальная взлетная масса: 320 кг
Силовая установка: 1 × ПД М-75
Мощность двигателей: 1 × 27 л. с. (1 × 20 кВт)
Воздушный винт: 2 соосных винта, 3 лопасти
Летные характеристики
Максимальная скорость: 80 км/ч
Статический потолок: 50 м
Динамический потолок: 250 м
12 ноября 1947 года вертолет Ка-8 впервые поднялся в воздух.
-
12.11.194712 ноября 1947Вертолет Ка-8 впервые поднялся в воздух
![]()
Первый вертолет Советского Авиаконструктора Николая Камова - Ка-8, впервые совершил полет 12 ноября 1947 года. Воздушное судно представляло собой простую конструкцию из стальных труб, укрепленную на двух надувных цилиндрических баллонах и с открытым креслом для летчика. Двигатель мощностью 27 л.с. вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момента с помощью хвостового винта.
знак информационной продукции 16+