Воронежский авиастроительный завод, 20 ноября 2018 года приступил к сборке элементов первого широкофюзеляжного самолета Ил-96-400М. В компании сообщили, что на завершающей стадии находятся работы по разработке конструкторской документации. Кроме того, идет контрактация по комплектующим изделиям.

Ранее сообщалось, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) ведет разработку широкофюзеляжного самолета Ил-96-400М вместимостью около 400 пассажиров. Его серийное производство на Воронежском авиазаводе планируется начать с 2020 года.

Ил-96-400М создается на базе серийного сертифицированного самолета Ил-96-300 в целях дальнейшего совершенствования самолетов этого типа и расширения их транспортных возможностей за счет удлинения фюзеляжа и установки более мощных двигателей ПС-90А1 взамен ПС-90А.

    Авиастроительная корпорация в 2018 году направила 4,5 миллиарда рублей на техническое перевооружение воронежского авиазавода и на создание инфраструктуры для выпуска пассажирского самолета Ил-96-400М. Завод участвует в кооперации по нескольким ключевым программам корпорации - МС-21, SSJ100, Ил-114, Ил-76.

В новой индустриальной модели ОАК на площадке Воронежского завода есть перспективы, связанные с развитием композитного производства и созданием центра специализации «Мотогондолы и пилоны» в интересах гражданских проектов корпорации. На авиазаводе создают легкий военно-транспортный самолет Ил-112В по заказу Минобороны РФ на замену Ан-26.