Витте Сергей Юрьевич

Сергей Витте родился 29 июня 1849 года в городе Тбилиси, Грузия. Отец его, член совета наместника кавказского, был женат на сестре известного писателя, генерала Фадеева. По окончании курса в Новороссийском университете со степенью кандидата физико-математических наук, Витте вступил на службу в управление Одесской ветви нынешних Юго-Западных железных дорог и вскоре сделался одним из ближайших сотрудников директора Русского общества пароходства и торговли Чихачева, в ведение которого в то время поступила и Одесская железная дорога.

Должность начальника движения, которую Витте исполнил в продолжение всей последней турецкой войны, доставила ему репутацию распорядительного администратора.

В 1879 году Сергей Витте  занял место начальника отделения эксплуатации в правлении Юго-Западных железных дорог и принял участие в трудах железнодорожной комиссии под председательством графа Баранова, был составителем одного из томов «Трудов Комиссии» («История и деятельность съездов представителей русских железных дорог») и проекта ныне действующего «Общего устава Российских железных дорог».

 С 1886 по 1888 год состоял управляющим Юго-Западных железных дорог. Мысль о выдаче ссуд под хлебные грузы впервые применена на практике Юго-Западными дорогами по инициативе Витте.

Когда при Министерстве финансов в 1888 году образованы были новые тарифные учреждения, Витте был назначен директором департамента железнодорожных дел и председателем тарифного комитета, в феврале 1892 года призван к управлению Министерством путей сообщения, а 30 августа того же года ему поручено управление Министерством финансов.

Одиннадцать лет, в течение коих Сергей Витте стоял во главе Министерства финансов, ознаменованы огромным увеличением бюджета, широким развитием государственного хозяйства и крупными реформами в области финансового законодательства. Общий баланс государственного бюджета за время Витте возрос с 965303066 рублей в 1892 году до 2071667472 рублей в 1903 году, то есть на 114,5%. Среднее годовое возрастание бюджета за этот период - 10,5%. Насколько этот рост бюджета велик, можно судить по сравнению с предшествующим и последующим десятилетиями. С 1883 по 1892 год бюджет возрос с 778506 тысяч рублей до 965303 тысячи рублей, или на 24%, в среднем в год всего на 2,7%; с 1903 по 1912 год бюджет увеличился с 2071667 тысяч рублей до 3001919 тысяч рублей, или на 45%, то есть средний годовой прирост определился всего в 5%.

     Был отправлен в отставку по собственному желанию 22 апреля 1906 года. С 1898 года до конца жизни занимал особняк Штемберга по адресу: Каменноостровский проспект, 5.

Сергей Юрьевич Витте скончался 13 марта 1915 года.

13.03.2018
Связанные новости и события
  • 30.10.1905
    30 октября 1905
    Николай II подписал манифест о Даровании Свобод
    Российский Император Николай II, подписал 30 октября 1905 года высочайший Манифест об усовершенствовании государственного порядка или Октябрьский манифест - законодательный акт Верховной Власти Российской империи. Документ был разработан Сергеем Витте по поручению главы государства, в связи с непрекращающейся «смутой».
  • 05.09.1905
    05 сентября 1905
    Россия и Япония подписали Портсмутский мирный договор
    На конференции в американском городе Портсмут, 5 сентября 1905 года состоялось подписание мирного договора, завершившего русско-японскую войну. Со стороны России документ заверил председатель Комитета министров Сергей Витте и посол в США Роман Розен, со стороны Японии - министр иностранных дел Комура Дзютаро и посланник в США Такахира Когоро.
  • 19.06.1899
    19 июня 1899
    В России утвержден Монетный устав
    Император Николай II, своим указом от 19 июня 1899 года утвердил в России Монетный устав, завершивший денежную реформу министра финансов Сергея Юльевича Витте, в результате которой совершен переход к полной золотой конвертируемости русского рубля. Устав состоял из вводной части и трех глав. Денежная реформа Витте укрепила внешний и внутренний курс рубля, улучшила инвестиционный климат в стране, способствовала привлечению в экономику отечественных и иностранных капиталов.
  • 29.03.1891
    29 марта 1891
    Александр III подписал указ о строительство Транссибирской железной дороги
    Император Александр III, 29 марта 1891 года подписал рескрипт, правовой акт о строительстве Транссибирской железной дороги, самой длинной в мире. Царский указ гласил: «Повелеваю ныне приступить к постройке сплошной через всю Сибирь железной дороги, имеющей соединить обильные дарами природы Сибирские области с сетью внутренних рельсовых сообщений».
  • Министр Финансов
  • Министр путей сообщения
  • Председатель Совета министров

Дата рождения: 29 июня 1849 года (172 года назад)
Дата смерти: 13 марта 1915 года (107 лет назад)
ЗАКРЫТЬ X
rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
Телефон редакции: +7 (495) 24-10-100,
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
 
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.