Яковлев Александр Сергеевич

Российский авиаконструктор. Дважды Герой Социалистического Труда. Генерал-полковник
авиации. Генеральный конструктор ОКБ имени Яковлева. Академик АН СССР. Являлся Лауреатом Ленинской, Государственной и шести Сталинских премий. Депутат Верховного Совета СССР.

Александр Яковлев родился 1 апреля 1906 года в городе Москва. Воспитывался в семье служащего, род которого происходит из крепостных крестьян графа Дмитриева-Мамонова. С 1919 года в течении трех лет юноша работал курьером, продолжая учиться в школе. С 1922 года строил летающие авиамодели в школьном кружке. В двадцатые годы являлся одним из зачинателей отечественного авиамоделизма, планеризма и спортивной авиации.

Первый летательный аппарат Александр Яковлев построил в 1924 году. Им стал планер АВФ-10, который был премирован как один из лучших планеров на всесоюзных соревнованиях. Первый полет АВФ-10 совершил 15 сентября 1924 года. Данная дата отмечается как день рождения ОКБ имени Яковлева. С 1924 по 1927 годы работал рабочим и мотористом летного отряда Военно-воздушной Академии имени Николая Жуковского.

В 1927 году Яковлев построил легкий самолет АИР-1. Далее, вплоть до 1931 года обучался в Академии имени Жуковского. В 1931 году поступил инженером на авиазавод имени Менжинского, где в августе 1932 года организовал группу легкой авиации. В середине января 1934 года занял должность начальника производственно-конструкторского бюро Спецавиатреста Авиапрома, где с 1935 года на протяжении двадцати одного года являлся главным конструктором.

Параллельно с занимаемой должностью, в период с 1940 по 1946 год, Александр Сергеевич выступал заместителем народного комиссара авиационной промышленности. С 1956 по 1984 год являлся Генеральным конструктором ОКБ имени Яковлева. Под его руководством были созданы истребители: Як-1, Як-З, Як-7, Як-9; бомбардировщики: Як-4, ББ-22, Як-28; учебные самолеты: УТ-1 и УТ-2; реактивные пассажирские самолеты: Як-40 и Як-42. Модель Як-40 стала первым в мире реактивным ближнемагистральным пассажирским самолетом.

Воздушные суда ОКБ имени Яковлева непрерывно находились в крупносерийном производстве и эксплуатации. Всего было построено более 70 тысяч самолетов «Як», в том числе более 40 тысяч самолетов во время Великой Отечественной войны. Две трети всех истребителей Великой Отечественной войны составляли самолеты Яковлева, которые отмечены Ленинской и восемью Государственными премиями и получили широкое распространение в нашей стране и за рубежом. Авиаконструктор награжден орденами и медалями, в числе которых десять орденов Ленина, Золотая медаль ФАИ, французский орден Почетного легиона и Офицерского креста.

    Александр Сергеевич Яковлев скончался 22 августа 1989 года в Москве. Похоронен великий конструктор на десятом участке Новодевичьего кладбища столицы.

Награды Александра Яковлева

дважды Герой Социалистического Труда (28.10.1940 медаль № 7; 12.7.1957)
десять орденов Ленина (27.4.1939; 28.10.1940; 6.9.1942; 25.5.1944; 2.7.1945; 15.11.1950; 31.3.1956; 31.3.1966; 23.6.1981; 17.8.1984)
орден Октябрьской Революции (26.4.1971)
два ордена Красного Знамени (3.11.1944; 26.10.1955)
орден Суворова I степени (16.9.1945)
орден Суворова II степени (19.08.1944)
орден Отечественной войны I степени (10.6.1945)
орден Трудового Красного Знамени (17.9.1975)
орден Красной Звезды (17.8.1933)
Сталинская премия первой степени (1941) - за разработку новой конструкции самолета («Як-1»)
Сталинская премия первой степени (1942) - за разработку новой конструкции самолета.
Сталинская премия первой степени (1943) - за модификацию и усовершенствование боевых самолетов
Сталинская премия первой степени (1946) - за разработку конструкции нового самолета-истребителя «Яковлев-3» и коренное усовершенствование истребителя «Яковлев-9»
Сталинская премия первой степени (1947) - за разработку конструкции нового образца боевого самолета
Сталинская премия первой степени (1948) - за создание нового типа боевого самолета
Ленинская премия (1972)
Государственная премия СССР (1977)
орден Почетного легиона степени «Офицер» (фр. Officier de l′Ordre national de la Légion d′Honneur);
Золотая авиационная медаль ФАИ (1967).

Память об Александре Яковлеве

В Москве в Парке авиаторов установлен бронзовый бюст Яковлева.

Имя Яковлева носят:

Опытное конструкторское бюро 115 (ОКБ 115)
Московский машиностроительный завод «Скорость»;
улица Авиаконструктора Яковлева (бывшая 2-я улица Усиевича) в районе Аэропорт (с 2006) в САО города Москвы;
улица в Новороссийске.
улица в Улан-Удэ.

Книги

1958 - «Рассказы авиаконструктора»
1967 - «Цель жизни»
1975 - «Советские самолеты»

Семья Александра Яковлева

Отец - Сергей Васильевич, окончил московское Александровское коммерческое училище. По окончании обучения служил в транспортном отделе нефтяной фирмы «Товарищество братьев Нобель».

Мать - Нина Владимировна, домохозяйка. 

Первая жена - Лидия Николаевна Рудинкина (брак с 1934 по 1937), инженер.

Вторая жена - Екатерина Матвеевна Медникова (брак с 1938), летчица
Сыновья - Александр и Сергей.