Трехмачтовая парусно-моторная шхуна «Адмирал Тегетгофф» построена на верфи Гестемюнде в Германии в 1872 году. Изначально строилась как экспедиционное судно, поэтому комфорт здесь был принесен в жертву просторным трюмам и техническим помещениям. Каюты были узкие и неудобные. Теплолюбивым матросам из солнечной Италии, которыми была укомплектована добрая половина экипажа, пришлось весьма непросто. Корпус судна был деревянный.

Своё имя корабль получил в честь первого и единственного адмирала австро-венгерского флота Вильгельма Фон Тегетгоффа. Адмирал прославился удачными действиями против итальянского флота в период войны с Пруссией и Италией в 1848 году. Австро-Венгрии тогда принадлежало восточное побережье Адриатического моря. 

«Адмирал Тегетгофф» в составе австро-венгерской экспедиции исследователя Ю. Пайера, 5 июля 1872 года покинул норвежский порт Тромсё и двинулся на северо-восток. Целью был поиск северного материка, а также северо-восточного прохода в Тихий океан. Экспедицию постигла неудача, не доходя до Новой Земли корабль зажало льдами и австрийцы отправились в неуправляемый дрейф. Больше года путешественники провели в ледяном плену и на 375-й день дрейфа, 30 августа 1873 года на горизонте появилась неведомая земля.

Австрийцы назвали открытый архипелаг Земля Франца-Иосифа, по имени Рудольфа, кронпринца Австрии. Участники экспедиции насколько возможно обследовали вновь открытые земли. В мае этого года экипаж «Адмирала Тегетгоффа» вынужден был бросить судно и, погрузив шлюпки на нарты, по льдам отправиться к берегам Новой Земли. Впоследствии на шлюпках они добрались мыса Бритвина, где их подобрала русская шхуна «Николай».

Технические характеристики шхуны «Адмирал Тегетгофф»