Су-26 - одноместный спортивно-пилотажный самолет разработки ОКБ Сухого. Является первым в мире спортивным самолетом, рассчитанным на рабочую перегрузку в 12 g, разрушающая - 23 g. Впервые среди самолетов подобного типа оснащен креслом с большим наклоном спинки - 35°, что позволяет легче переносить высокие перегрузки. Также впервые при создании спортивного самолета конструкторы опирались на использование в основном композиционных материалов: их доля в весе конструкции превышает 50 %. В том числе, первый самолет гражданского назначения ОКБ Сухого. Занимает лидирующее место по числу завоеванных на нем призов на различных соревнованиях по высшему пилотажу. Один из немногих спортивных самолетов, оснащенных системой катапультирования летчика.
Летно-технические характеристики самолета Су-26
Двигатель: ПД М-14П
Размах крыла: 7,80 м
Длина: 6,83 м
Высота: 2,78 м
Площадь крыла: 11,80 м²
Вес пустого самолета: 680 кг
Нормальная взлетная масса: 835 кг
Экипаж: 1
Максимально допустимая скорость: 450 км/ч
Максимальная скорость горизонтального полета: 310 км/ч
Дальность полета: 800 км
Максимальная скороподъемность: 1800 м/мин. (30 м/с)
Практический потолок: 4000 м
Макс. эксплуатационная перегрузка: 12
Су-26 - Первоначальный вариант с двухлопастным винтом и крылом без поперечного набора, выпущено всего 4 экземпляра
Су-26М - Улучшенный вариант Су-26, с трехлопастным винтом и крылом с 16 нервюрами. Установлен поршневой двигатель М-14П «ОКБ Моторостроения», город Воронеж
Су-26МХ - Экспортный вариант самолета Су-26М с крыльевыми топливными баками. Установлен поршневой двигатель М-14Х «ОКБ Моторостроения», город Воронеж
Су-26М2 - Вариант, оснащенный системой трассирования траектории полета
Су-26М3 - Вариант, оснащенный системой трассирования траектории полета и дополнительным топливным баком. Обновлены кок винта, кабина летчика, фонарь кабины, крыло и оперение, шасси самолета, установлены новые элероны на крыле. Крыло модернизировано с повышением характеристик и показателей аэродинамики. Установлен новый авиационный поршневой двигатель М-9Ф мощностью 420 л. с