Судостроительное предприятие «Северная верфь»

ПАО Судостроительный завод «Северная верфь» в Санкт-Петербурге выпускает боевые надводные корабли и коммерческие суда различного назначения. Благодаря выгодному расположению на берегу Финского залива у морского канала, завод способен круглый год отправлять суда и корабли на испытания, подъездные пути для доставки сырья, материалов и оборудования. Малая застройка территории позволяет верфи совершенствовать технологии строительства судов и кораблей. Завод является единственным в РФ предприятием, которое имеет опыт строительства судов и кораблей с использованием трёхмерной математической модели, разработанной в специализированной судостроительной системе, что позволяет совместить выпуск рабоче-конструкторской документации с разработкой геометрических и технологических параметров корпусных деталей.

Руководство ПАО «Северная верфь»

Руководство ПАО «Северная верфь»

Пономарев Игорь Борисович
Генеральный директор ПАО «Северная верфь»
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 04-60
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Ермаков Дмитрий Анатольевич
Первый заместитель генерального директора
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 06-01
e-mail: info@nordsy.spb.ru 

Зубаков Игорь Юрьевич
Главный инженер
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 04-43
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Долгушин Владимир Александрович
Директор по управлению проектами
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 29-35
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Негрей Николай Павлович
Директор по производству
Тел.: + (812) 600-52-60 доб. 04-84
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Вавровский Владимир Сигизмундович
Директор по логистике и материально-техническому обеспечению
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 06-06
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Скупяк Константин Юрьевич
Директор по гражданскому судостроению
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 04-64
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Сергеев Алексей Павлович
Заместитель генерального директора по экономике и финансам
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 29-03
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Бабенко Наталья Ивановна
Заместитель генерального директора по работе с персоналом
Руководитель аппарата
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 04-11
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Ольховская Ольга Валерьевна
Заместитель генерального директора по правовому обеспечению
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 29-50
e-mail: info@nordsy.spb.ru

12 марта 2020 года на заводе «Северная верфь» состоялся спуск на воду пятого корвета проекта 20380 «Ретивый». Корабль строится по заказу Министерства обороны РФ для Черноморского флота. После спуска судно отбуксируют к достроечной набережной, где продолжится строительство корабля. В частности, начнется затяжка кабельных трасс, оборудование помещений под вселение экипажа, установка систем связи, навигации и вооружения. Предыдущие корветы -« Стерегущий», «Сообразительный», «Стойкий» и «Бойкий», несут боевую службу на Балтийском флоте.

20 января 2020 года построенный на заводе «Северная верфь» головной корвет проекта 20385 «Гремящий» завершил программу государственных ходовых испытаний в Баренцевом море и начал подготовку к межфлотскому переходу в Балтийское море. Заключительным элементом стала отработка буксировки корабля, которую корвет провел вместе с судном СБ-523. Кроме того, за время испытаний корабль отстрелялся крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс», установками А-190 и АК-630, и провел торпедные стрельбы с использованием новых образцов морского оружия.

20 декабря 2019 года на заводе «Северная верфь» состоялся спуск на воду головного судна для ярусного лова рыбы «Гандвик-1» проекта MT1112XL. Член комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Игорь Зубарев отметил, что строительство такого судна является уникальным и построено впервые. Судно «Гандвик-1» имеет водоизмещение 2,2 тысячи тонн. Автономность плавания корабля составляет 45 суток, проектная мощность добычи - 25 тонн рыбы в сутки. Предстоит построить еще 150 судов для обновления рыболовного флота.

1 августа 1927 года на «Северной верфи» состоялась церемония закладки шести паротурбинных сторожевых кораблей типа «Ураган», с заводскими номерами С-320, С-321, С-322, С-323, С-324, С-325. Им присвоили названия «Ураган», «Тайфун», «Смерч», «Циклон», «Гроза» и «Вихрь». Корабли составили дивизион, в дальнейшем именуемый как «Дивизион плохой погоды». Сам проект вошел в историю отечественного кораблестроения как первый, спроектированный и построенный советскими судостроителями и с которого началось строительство надводного флота СССР.

14 ноября 1912 года решением Правления Общества Путиловский завод на окраине города Санкт-Петербург основано судостроительное предприятие «Путиловская верфь» невиданных размеров и оснащенное по последнему слову техники. Основной целью нового завода стало строительство кораблей для военно-морского флота Российской империи. С самого начала верфь задумывалась как высокотехнологическое предприятие. При ее сооружении использовался наиболее передовой мировой опыт, привлекались лучшие подрядчики и специалисты Германии и Голландии.

Связанные статьи

Объединённая Судостроительная Корпорация ОСК

Промышленность

Пономарев Игорь Борисович

Генеральный директор ПАО «Судостроительный Завод «Северная верфь» (2017)
Производство

Корветы проекта 20380

Армия

Корвет «Гремящий»

Общество

Корвет «Стойкий»

Общество

Корвет «Бойкий»

Общество

Корвет «Сообразительный»

Общество

Емельянов Владимир Александрович

Советский промышленник
Технологии

Город Санкт-Петербург

Политика
Связанные новости и события
  • 20.12.2019
    20 декабря 2019
    В Санкт-Петербурге спущено на воду судно для ярусного лова рыбы «Гандвик-1»
    На заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге 20 декабря 2019 года состоялся спуск на воду головного судна для ярусного лова рыбы «Гандвик-1» проекта MT1112XL. Член комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Игорь Зубарев отметил, что строительство такого судна является уникальным для России и построено впервые в РФ. В России предстоит построить еще 150 судов для обновления рыболовного флота. Судно «Гандвик-1» имеет водоизмещением 2,2 тысячи тонн. Автономность плавания корабля составляет 45 суток, проектная мощность добычи - 25 тонн рыбы в сутки. Проект судов MT1112XL разработан норвежской компанией Marin Teknikk, рабочую документацию подготовило российское конструкторское бюро «Форсс-Марин». Всего «Северная верфь» по этому проекту строит три судна для рыболовецкой компании «Вирма», входящей в состав «Карельского рыболовного флота».
  • 14.07.2019
    14 июля 2019
    Состоялся Международный военно-морской салон 2019
    В выставочном центре «Ленэкспо» в Санкт-Петербурге 14 июля 2019 года завершил свою работу IX Международный военно-морской салон. Участие в мероприятие принимали 45 официальных делегаций из 33 государств. Формат единого выставочного пространства объединил экспозиции образцов продукции предприятий, вооружения и военно-морской техники, а также конференции, семинары, круглые столы и презентации. Гости форума посетили предприятия ОПК и провели переговоры с иностранными делегациями. Салон открылся 10 июля.
  • 23.04.2019
    23 апреля 2019
    Спущена на воду секретная подлодка «Белгород»
    На «Севмаше» в Северодвинске 23 апреля 2019 года спущена на воду атомная подводная лодка специального назначения проекта 09852 «Белгород», которая является первым носителем беспилотных аппаратов «Посейдон». За спуском на воду АПЛ в режиме телемоста наблюдал президент России Владимир Путин.
  • 01.08.1927
    01 августа 1927
    На «Северной верфи» заложены первые сторожевые корабли типа «Ураган»
    На судостроительном предприятии «Северная верфь» 1 августа 1927 года состоялась церемония закладки шести паротурбинных сторожевых кораблей типа «Ураган», с заводскими номерами С-320, С-321, С-322, С-323, С-324, С-325. Им присвоили названия «Ураган», «Тайфун», «Смерч», «Циклон», «Гроза» и «Вихрь». Корабли составили дивизион, в дальнейшем именуемый как «Дивизион плохой погоды». Сам проект вошел в историю отечественного кораблестроения как первый, спроектированный и построенный советскими судостроителями и с которого началось строительство надводного флота СССР.
  • 14.11.1912
    14 ноября 1912
    Основано судостроительное предприятие «Северная верфь»
    Решением Правления Общества Путиловский завод, 14 ноября 1912 года на окраине города Санкт-Петербург основано судостроительное предприятие «Путиловская верфь» невиданных размеров и оснащенное по последнему слову техники. Ныне завод носит название Северная верфь. Основной целью нового предприятия стало строительство кораблей для военно-морского флота Российской империи. С самого начала верфь задумывалась как высокотехнологическое предприятие. При ее сооружении использовался наиболее передовой мировой опыт, привлекались лучшие подрядчики и специалисты Германии и Голландии.

г. Санкт-Петербург, улица Корабельная, 6
+7 (812) 600-52-60

Объединённая Судостроительная Корпорация ОСК

Промышленность

Пономарев Игорь Борисович

Генеральный директор ПАО «Судостроительный Завод «Северная верфь» (2017)
Производство

Корветы проекта 20380

Армия

Корвет «Гремящий»

Общество

Корвет «Стойкий»

Общество

Корвет «Бойкий»

Общество

Корвет «Сообразительный»

Общество

Емельянов Владимир Александрович

Советский промышленник
Технологии

Город Санкт-Петербург

Политика
ЗАКРЫТЬ X

rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
Информационное агентство «Рустим», зарегистрировано Роскомнадзором, реестровая запись от 14.02.2022 ИА № ФС 77 - 82757,
знак информационной продукции 16+
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.