Судостроительное предприятие «Северная верфь»

ПАО Судостроительный завод «Северная верфь» в Санкт-Петербурге выпускает боевые надводные корабли и коммерческие суда различного назначения. Благодаря выгодному расположению на берегу Финского залива у морского канала, завод способен круглый год отправлять суда и корабли на испытания, подъездные пути для доставки сырья, материалов и оборудования. Малая застройка территории позволяет верфи совершенствовать технологии строительства судов и кораблей. Завод является единственным в РФ предприятием, которое имеет опыт строительства судов и кораблей с использованием трёхмерной математической модели, разработанной в специализированной судостроительной системе, что позволяет совместить выпуск рабоче-конструкторской документации с разработкой геометрических и технологических параметров корпусных деталей.

Руководство ПАО «Северная верфь»

Руководство ПАО «Северная верфь»

Пономарев Игорь Борисович
Генеральный директор ПАО «Северная верфь»
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 04-60
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Ермаков Дмитрий Анатольевич
Первый заместитель генерального директора
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 06-01
e-mail: info@nordsy.spb.ru 

Зубаков Игорь Юрьевич
Главный инженер
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 04-43
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Долгушин Владимир Александрович
Директор по управлению проектами
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 29-35
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Негрей Николай Павлович
Директор по производству
Тел.: + (812) 600-52-60 доб. 04-84
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Вавровский Владимир Сигизмундович
Директор по логистике и материально-техническому обеспечению
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 06-06
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Скупяк Константин Юрьевич
Директор по гражданскому судостроению
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 04-64
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Сергеев Алексей Павлович
Заместитель генерального директора по экономике и финансам
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 29-03
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Бабенко Наталья Ивановна
Заместитель генерального директора по работе с персоналом
Руководитель аппарата
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 04-11
e-mail: info@nordsy.spb.ru

Ольховская Ольга Валерьевна
Заместитель генерального директора по правовому обеспечению
Тел.: +7 (812) 600-52-60 доб. 29-50
e-mail: info@nordsy.spb.ru

12 марта 2020 года на заводе «Северная верфь» состоялся спуск на воду пятого корвета проекта 20380 «Ретивый». Корабль строится по заказу Министерства обороны РФ для Черноморского флота. После спуска судно отбуксируют к достроечной набережной, где продолжится строительство корабля. В частности, начнется затяжка кабельных трасс, оборудование помещений под вселение экипажа, установка систем связи, навигации и вооружения. Предыдущие корветы -« Стерегущий», «Сообразительный», «Стойкий» и «Бойкий», несут боевую службу на Балтийском флоте.

20 января 2020 года построенный на заводе «Северная верфь» головной корвет проекта 20385 «Гремящий» завершил программу государственных ходовых испытаний в Баренцевом море и начал подготовку к межфлотскому переходу в Балтийское море. Заключительным элементом стала отработка буксировки корабля, которую корвет провел вместе с судном СБ-523. Кроме того, за время испытаний корабль отстрелялся крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс», установками А-190 и АК-630, и провел торпедные стрельбы с использованием новых образцов морского оружия.

20 декабря 2019 года на заводе «Северная верфь» состоялся спуск на воду головного судна для ярусного лова рыбы «Гандвик-1» проекта MT1112XL. Член комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Игорь Зубарев отметил, что строительство такого судна является уникальным и построено впервые. Судно «Гандвик-1» имеет водоизмещение 2,2 тысячи тонн. Автономность плавания корабля составляет 45 суток, проектная мощность добычи - 25 тонн рыбы в сутки. Предстоит построить еще 150 судов для обновления рыболовного флота.

1 августа 1927 года на «Северной верфи» состоялась церемония закладки шести паротурбинных сторожевых кораблей типа «Ураган», с заводскими номерами С-320, С-321, С-322, С-323, С-324, С-325. Им присвоили названия «Ураган», «Тайфун», «Смерч», «Циклон», «Гроза» и «Вихрь». Корабли составили дивизион, в дальнейшем именуемый как «Дивизион плохой погоды». Сам проект вошел в историю отечественного кораблестроения как первый, спроектированный и построенный советскими судостроителями и с которого началось строительство надводного флота СССР.

14 ноября 1912 года решением Правления Общества Путиловский завод на окраине города Санкт-Петербург основано судостроительное предприятие «Путиловская верфь» невиданных размеров и оснащенное по последнему слову техники. Основной целью нового завода стало строительство кораблей для военно-морского флота Российской империи. С самого начала верфь задумывалась как высокотехнологическое предприятие. При ее сооружении использовался наиболее передовой мировой опыт, привлекались лучшие подрядчики и специалисты Германии и Голландии.

Связанные новости и события
  • 20.12.2019
    20 декабря 2019
    В Санкт-Петербурге спущено на воду судно для ярусного лова рыбы «Гандвик-1»
    На заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге 20 декабря 2019 года состоялся спуск на воду головного судна для ярусного лова рыбы «Гандвик-1» проекта MT1112XL. Член комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Игорь Зубарев отметил, что строительство такого судна является уникальным для России и построено впервые в РФ. В России предстоит построить еще 150 судов для обновления рыболовного флота. Судно «Гандвик-1» имеет водоизмещением 2,2 тысячи тонн. Автономность плавания корабля составляет 45 суток, проектная мощность добычи - 25 тонн рыбы в сутки. Проект судов MT1112XL разработан норвежской компанией Marin Teknikk, рабочую документацию подготовило российское конструкторское бюро «Форсс-Марин». Всего «Северная верфь» по этому проекту строит три судна для рыболовецкой компании «Вирма», входящей в состав «Карельского рыболовного флота».
  • 14.07.2019
    14 июля 2019
    Состоялся Международный военно-морской салон 2019
    В выставочном центре «Ленэкспо» в Санкт-Петербурге 14 июля 2019 года завершил свою работу IX Международный военно-морской салон. Участие в мероприятие принимали 45 официальных делегаций из 33 государств. Формат единого выставочного пространства объединил экспозиции образцов продукции предприятий, вооружения и военно-морской техники, а также конференции, семинары, круглые столы и презентации. Гости форума посетили предприятия ОПК и провели переговоры с иностранными делегациями. Салон открылся 10 июля.
  • 23.04.2019
    23 апреля 2019
    Спущена на воду секретная подлодка «Белгород»
    На «Севмаше» в Северодвинске 23 апреля 2019 года спущена на воду атомная подводная лодка специального назначения проекта 09852 «Белгород», которая является первым носителем беспилотных аппаратов «Посейдон». За спуском на воду АПЛ в режиме телемоста наблюдал президент России Владимир Путин.
  • 01.08.1927
    01 августа 1927
    На «Северной верфи» заложены первые сторожевые корабли типа «Ураган»
    На судостроительном предприятии «Северная верфь» 1 августа 1927 года состоялась церемония закладки шести паротурбинных сторожевых кораблей типа «Ураган», с заводскими номерами С-320, С-321, С-322, С-323, С-324, С-325. Им присвоили названия «Ураган», «Тайфун», «Смерч», «Циклон», «Гроза» и «Вихрь». Корабли составили дивизион, в дальнейшем именуемый как «Дивизион плохой погоды». Сам проект вошел в историю отечественного кораблестроения как первый, спроектированный и построенный советскими судостроителями и с которого началось строительство надводного флота СССР.
  • 14.11.1912
    14 ноября 1912
    Основано судостроительное предприятие «Северная верфь»
    Решением Правления Общества Путиловский завод, 14 ноября 1912 года на окраине города Санкт-Петербург основано судостроительное предприятие «Путиловская верфь» невиданных размеров и оснащенное по последнему слову техники. Ныне завод носит название Северная верфь. Основной целью нового предприятия стало строительство кораблей для военно-морского флота Российской империи. С самого начала верфь задумывалась как высокотехнологическое предприятие. При ее сооружении использовался наиболее передовой мировой опыт, привлекались лучшие подрядчики и специалисты Германии и Голландии.
ЗАКРЫТЬ X
rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим

email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
 
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.