В Тонкинском заливе во Вьетнаме, 29 июля 1967 года, произошел пожар на авианосце военно-морских сил США «Форрестол». Он стал одним из самых значительных инцидентов с американскими кораблями. Трагедия случилась около 10:50 по местному времени. По официальному заключению, возгорание началось после самопроизвольного пуска неуправляемой ракеты «Зуни» под действием случайного броска напряжения в цепях одного из стоявших на палубе самолетов F-4 «Фантом».

Самолет готовился к нанесению удара по территории Вьетнама. В результате инцидента погибло 134 и получили ранения 161 человек. Материальный ущерб составил 72 миллиона долларов, не считая стоимости сгоревших самолетов. В момент возникновения пожара авианосец находился в Тонкинском заливе, откуда авианосцы США обычно наносили удары по Социалистической республике Вьетнам.

За предыдущие четыре дня авиагруппа совершила 150 боевых вылетов и ощущала нехватку боеприпасов - 454 кг бомб Mk 83. Чтобы быстро восполнить нехватку, с судна снабжения AE-19 «Даймонд-Хед» были загружены бомбы AN-M65 времен второй мировой войны.

Эти бомбы использовали в качестве взрывчатки «композицию B», тогда как современные бомбы снаряжались более температуроустойчивой взрывчаткой «композиция H6». Считается, что это обстоятельство усугубило тяжесть инцидента. Около 10:50 по местному времени 29 июля 1967 года, во время подготовки самолетов ко второму вылету неуправляемый реактивный снаряд, находившийся в подкрыльевой кассетнице самолета F-4, самопроизвольно запустился.

Ракета перелетела через полетную палубу и ударила в подвесной топливный бак под крылом готовившегося к взлету штурмовика, за штурвалом которого находился коммандер-лейтенант Фред Уайт. Благодаря предохранительному механизму ракета не взорвалась, однако бак сорвало с крыла и выплеснувшееся из него топливо воспламенилось. От перегрева начали взрываться топливные баки других самолетов, и пламя стало распространяться по палубе. Через несколько минут начали взрываться бомбы.

Первой через полторы минуты после начала пожара взорвалась бомба старого образца AN-M65, сорвавшаяся с подвески одного из самолетов. Взрыв разрушил самолет, сделал пробоину в палубе и разлетевшимися осколками убил находившуюся на палубе пожарную команду, кроме троих, которые были тяжело ранены. Осколки также пробили топливные баки двух стоявших рядом самолетов.

Всего на палубе взорвалось девять бомб, из них восемь старого образца с взрывчаткой типа «Composition B» и одна новая, сдетонировавшая при близком разрыве AN-M65. Бомбы пробили в бронированной палубе большие отверстия, через которые горящее топливо стало стекать внутрь, в жилые помещения и на палубу ангара.

Огонь на полетной палубе был локализован в 12:15, во внутренних помещениях - к 13:42. Полностью пожар был потушен в 04:00 следующего утра. В 20:54 к авианосцу подошло госпитальное судно AH-16 «Repose» и в 22:53 начало снимать с корабля погибших и раненых.