Опытно-конструкторское бюро Сухого

Опытно-конструкторское бюро П.О. Сухого является одним из ведущих российских предприятий по разработке авиационной техники. Основное направление деятельности проектирование и производство военных самолетов. ОКБ входит в авиационный холдинг ПАО «Компания «Сухой». За многие десятилетия коллективом ОКБ создано около 100 типов самолетов и их модификаций, из которых более 60 типов выпускались серийно, а общее число серийно выпущенных самолетов превышает 10000 экземпляров. На самолетах «Су» установлено более 50 мировых рекордов. Опыт по созданию авиационной техники, накопленный коллективом ОКБ, позволил создать не только военные, но и гражданские, а также спортивно-пилотажных самолеты.

Руководство ОКБ Сухого

Руководство ОКБ Сухого

Стрелец Михаил Юрьевич
Директор ОКБ Сухого, Первый заместитель генерального директора ПАО «Компания «Сухой»


2 апреля 1996 года Состоялся первый полет Су-37 с двигателями с управляемого вектора тяги. Су-37 мог исполнять фигуры высшего пилотажа, которые не смог повторить ни один самолет в мире до сих пор. Испытания и демонстрационные полеты показали отличные характеристики двигателя АЛ-31ФП. Самолет легко маневрировал удерживая двигатели на форсаже и при выполнении фигур высшего пилотажа, часто мог и вовсе лететь хвостом вперед. Первоначально самолет назывался Т-10М-11. Под этим именем демонстрировалась публике. Вскоре самолет показал себя на авиасалоне Фарнборо. Именно там он показал свои возможности: развороты в на 180 градусов.

Связанные статьи

ПАО Объединенная Авиастроительная Корпорация - ОАК

Государство

Публичное акционерное общество «Компания «Сухой»

Авиация

Авиастроительная корпорация «Иркут» - «Региональные самолеты»

Авиация

Мартиросов Роллан Гургенович

Российский Авиаконструктор
Наука
Связанные новости и события
  • 02.04.1996
    02 апреля 1996
    Истребитель Су-37 совершил первый полет
    Первый полет Су-37 с двигателями с управляемого вектора тяги состоялся 2 апреля 1996 года. Первоначально самолет назывался Т-10М-11. Под этим именем демонстрировалась публике. Вскоре самолет показал себя на авиасалоне Фарнборо. Именно там он показал свои возможности: развороты в воздухе на 180 градусов и сохранение вектора полета для применения оружия.
  • 27.07.1985
    27 июля 1985
    Спортивный самолет Су-26 совершил первый полет
    Опытный образец одноместного спортивного самолета Су-26 совершил первый полет 27 июля 1985 года. Воздушная машина, разработки ОКБ Сухого является первым в мире спортивным самолетом, изначально рассчитанным на эксплуатационную перегрузку в 12g, разрушающая перегрузка составляет 23g. Создание самолета началось за два года до первого полета.
  • 29.07.1939
    29 июля 1939
    Образовано опытно-конструкторское бюро Сухого
    Постановлением правительства СССР от 29 июля 1939 года, Павел Сухой был назначен главным конструктором и, вместе с коллективом ОКБ, получившим статус самостоятельного, был переведен на серийный авиационный завод №135 в город Харьков. Эту дату принято считать днем образования ОКБ Сухого.

+7 (495) 941-78-36

ПАО Объединенная Авиастроительная Корпорация - ОАК

Государство

Публичное акционерное общество «Компания «Сухой»

Авиация

Авиастроительная корпорация «Иркут» - «Региональные самолеты»

Авиация

Мартиросов Роллан Гургенович

Российский Авиаконструктор
Наука
ЗАКРЫТЬ X

rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
Информационное агентство «Рустим», зарегистрировано Роскомнадзором, реестровая запись от 14.02.2022 ИА № ФС 77 - 82757,
знак информационной продукции 16+
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.