Опытно-конструкторское бюро Сухого
Опытно-конструкторское бюро П.О. Сухого является одним из ведущих российских предприятий по разработке авиационной техники. Основное направление деятельности проектирование и производство военных самолетов. ОКБ входит в авиационный холдинг ПАО «Компания «Сухой». За многие десятилетия коллективом ОКБ создано около 100 типов самолетов и их модификаций, из которых более 60 типов выпускались серийно, а общее число серийно выпущенных самолетов превышает 10000 экземпляров. На самолетах «Су» установлено более 50 мировых рекордов. Опыт по созданию авиационной техники, накопленный коллективом ОКБ, позволил создать не только военные, но и гражданские, а также спортивно-пилотажных самолеты.
Стрелец Михаил Юрьевич
Директор ОКБ Сухого, Первый заместитель генерального директора ПАО «Компания «Сухой»
2 апреля 1996 года Состоялся первый полет Су-37 с двигателями с управляемого вектора тяги. Су-37 мог исполнять фигуры высшего пилотажа, которые не смог повторить ни один самолет в мире до сих пор. Испытания и демонстрационные полеты показали отличные характеристики двигателя АЛ-31ФП. Самолет легко маневрировал удерживая двигатели на форсаже и при выполнении фигур высшего пилотажа, часто мог и вовсе лететь хвостом вперед. Первоначально самолет назывался Т-10М-11. Под этим именем демонстрировалась публике. Вскоре самолет показал себя на авиасалоне Фарнборо. Именно там он показал свои возможности: развороты в на 180 градусов.
-
02.04.199602 апреля 1996Истребитель Су-37 совершил первый полет
![]()
Первый полет Су-37 с двигателями с управляемого вектора тяги состоялся 2 апреля 1996 года. Первоначально самолет назывался Т-10М-11. Под этим именем демонстрировалась публике. Вскоре самолет показал себя на авиасалоне Фарнборо. Именно там он показал свои возможности: развороты в воздухе на 180 градусов и сохранение вектора полета для применения оружия. -
27.07.198527 июля 1985Спортивный самолет Су-26 совершил первый полет
![]()
Опытный образец одноместного спортивного самолета Су-26 совершил первый полет 27 июля 1985 года. Воздушная машина, разработки ОКБ Сухого является первым в мире спортивным самолетом, изначально рассчитанным на эксплуатационную перегрузку в 12g, разрушающая перегрузка составляет 23g. Создание самолета началось за два года до первого полета. -
29.07.193929 июля 1939Образовано опытно-конструкторское бюро Сухого
![]()
Постановлением правительства СССР от 29 июля 1939 года, Павел Сухой был назначен главным конструктором и, вместе с коллективом ОКБ, получившим статус самостоятельного, был переведен на серийный авиационный завод №135 в город Харьков. Эту дату принято считать днем образования ОКБ Сухого.
знак информационной продукции 16+