День дальней авиации ВКС России, ежегодно отмечаемый 23 декабря, — это памятная дата, посвящённая одному из самых грозных и легендарных родов войск. Праздник увековечивает историческое решение о создании первой в мире эскадры тяжёлых бомбардировщиков, положившей начало отечественной стратегической авиации. Сегодня дальняя авиация служит мощным инструментом сдерживания и гарантией безопасности государства, продолжая славные традиции, заложенные более века назад.

История и статус: от царского указа до памятной даты

День дальней авиации был официально учреждён в 1999 году по приказу главнокомандующего Военно-воздушными силами России Анатолия Корнукова. Этот праздник не является нерабочим днём, он относится к категории памятных, или ведомственных, дат. Его история неразрывно связана с двумя ключевыми событиями, произошедшими с разницей в год.

23 декабря 1913 года совершил свой первый испытательный полет гигант своего времени — четырёхмоторный бомбардировщик «Илья Муромец», созданный гениальным русским инженером Игорем Сикорским. Ровно через год, 23 декабря 1914 года, император Николай II утвердил решение о формировании первой в мировой истории Эскадры воздушных кораблей из этих самолётов. Именно эта дата, положившая начало организованной тяжёлой бомбардировочной авиации, и считается днём рождения рода войск.

За более чем вековую историю дальняя авиация неоднократно меняла названия и структуру, но её стратегическое значение только возрастало. Она героически проявила себя в годы Великой Отечественной войны, выполнив около 220 тысяч боевых вылетов, а в послевоенные годы стала воздушным компонентом ядерной триады страны.

Роль и значение: стратегический щит страны

Дальняя авиация входит в состав Воздушно-космических сил и представляет собой оперативно-стратегическое объединение. Её главное предназначение — решение стратегических задач на любом удалении от мест базирования. Это средство Верховного главнокомандования и важнейшая часть стратегических ядерных сил России, наряду с ракетными войсками и морскими стратегическими силами.

Основная миссия соединений и частей дальней авиации заключается в ядерном и неядерном сдерживании потенциальных противников. Сам факт наличия у России воздушных стратегических ракетоносцев, способных нести крылатые ракеты большой дальности, служит мощным сдерживающим фактором. В случае необходимости на дальнюю авиацию возлагаются задачи по поражению ключевых военных и экономических объектов противника в любой точке земного шара.

Повседневная деятельность экипажей направлена на поддержание постоянной боевой готовности. Она включает регулярные полёты на воздушное патрулирование в акваториях Северного Ледовитого, Атлантического и Тихого океанов, в районах активного экономического присутствия России. Эти полёты, выполняемые в строгом соответствии с международным правом, демонстрируют возможности авиации и готовность защищать национальные интересы в любой части мира.

Крылья могущества: техника, вооружение и взгляд в будущее

Сегодня основу ударной мощи дальней авиации составляют три легендарных типа самолётов. Стратегические ракетоносцы Ту-160 «Белый лебедь» — самые крупные и мощные сверхзвуковые бомбардировщики в мире, способные нести крылатые ракеты. Турбовинтовые гиганты Ту-95МС, чей характерный гул узнаваем издалека, уникальны тем, что остаются единственными в мире стратегическими бомбардировщиками с винтовыми двигателями. Дальние сверхзвуковые ракетоносцы-бомбардировщики Ту-22М3 решают оперативно-тактические задачи. Их работу обеспечивают самолёты-заправщики Ил-78, позволяющие значительно увеличивать радиус действия.

Вооружение воздушных стратегических комплексов включает авиационные крылатые ракеты большой дальности в ядерном и обычном снаряжении, способные поражать цели, не заходя в зону действия современной противовоздушной обороны противника. Параллельно с эксплуатацией существующего парка ведётся активная работа по его развитию. Проводится глубокая модернизация самолётов Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3, в рамках которой они получают новые системы вооружения, радиоэлектронное оборудование и двигатели, что многократно увеличивает их боевую эффективность.

Уже в ближайшие годы на вооружение должен поступить принципиально новый Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) — стратегический бомбардировщик пятого поколения. А на горизонте 2040 года военные и инженеры видят создание бомбардировщика шестого поколения, который, как ожидается, будет беспилотным. Эти проекты призваны обеспечить сохранение паритета и технического превосходства российской дальней авиации на десятилетия вперёд.