Пассажирский самолет «Сухой Суперджет 100»

Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт «Сухой Суперджет 100», Sukhoi Superjet 100, Семейства RRJ - предназначен для перевозки пассажиров, багажа и грузов на внутренних и международных авиалиниях. Самолет имеет две модификации: SuperJet 100-95, SuperJet 100-95LR. Разработчики компанией «Гражданские самолёты Сухого» при участии ряда иностранных компаний. Представляет собой турбовентиляторный двухмоторный низкоплан со стреловидным крылом и однокилевым оперением. Профиль крыла сверхкритический и однощелевые закрылки. В место традиционного штурвала в самолете применена боковая ручка управления самолётом - «сайдстик». При разработке учитывались требования таких организаций, как FAA и EASA.

Технические характеристики Sukhoi Superjet 100

Технические характеристики Sukhoi Superjet 100

Длина: 29,94 м

Высота: 10,28 м

Размах крыла: 27,80 м

Диаметр фюзеляжа: 3,24 м

Максимальная взлётная масса: 45 880 кг

Максимальная посадочная масса: 41 000 кг

Максимальная коммерческая загрузка: 12 245 кг

Масса пустого: 24 250 кг

Площадь несущих поверхностей: 77 м2

Крейсерская скорость: 830 км/ч /M =0,78

Максимальная скорость: 860 км/ч / M =0,81

Высота полёта: 12 200 м / FL400

Двигатели: 2 × SaM146-1S17

Максимальная тяга: на взлётном режиме 2×76,84 кН

Дальность полёта: 3048 км

Экипаж: 4

Пассажировместимость:
- 98 в базовой компоновке (до 108)
- 87 (12+75) в компоновке для компании Аэрофлот

Пассажирских дверей: 4

Объём багажных отсеков: 21,7 м3

Длина разбега: 1731 м

Длина пробега: 1630 м

Запас топлива: 15 805 л

Вспомогательная силовая установка: Honeywell RE220

Модификации Sukhoi Superjet 100
Модификации Sukhoi Superjet 100

Sukhoi Superjet 100B. Базовая версия самолёта.

Sukhoi Superjet 100B-VIP. Административно-деловая версия самолёта созданная на основе базовой версии. Салон был изготовлен специалистами компании Авиастар-СП в Ульяновске.

Sukhoi Superjet 100LR. Модификация с увеличенной до 4578 км максимальной дальностью полёта.

Sukhoi Superjet 100LR-VIP. Административно-деловая версия самолёта созданная на основе версии с увеличенной дальностью полёта.

Sukhoi Superjet 100SV. Модификация с удлинённым фюзеляжем Машина способна перевозить от 110 до 125 пассажиров, при взлётной массе немногим более 55 тонн.

Sukhoi Business Jet Sukhoi Business Jet, или SBJ. Корпоративная версия самолёта для перелётов важных лиц с высоким уровнем комфорта. Салон выполняется по индивидуальным заказам.

Sportjet by Sukhoi. Специальная версия самолёта для перевозки спортсменов.

Sukhoi Superjet 75. Укороченная версия на 75 пассажирских мест.

Sukhoi Superjet 100R. Модели самолета, в которой доля российских комплектующих увеличена на 10-15%. Данная модификация появилась в связи с введением против России санкций и подразумевает замену импортных комплектующих отечественными аналогами.


31 июля 2019 года пассажирский Sukhoj Superjet-100 авиакомпании «Азимут», выполнявший рейс Краснодар-Тюмень, совершил экстренную посадку в Самаре из-за технических проблем. Экипаж сообщил, что в двигателе происходит вибрация, затем он вышел из строя. Пилотам удалось благополучно посадить лайнер. На борту находилось 95 человек, никто не пострадал.

По состоянию на 21 июля 2019 года закрытое акционерное общество «Гражданские самолёты Сухого» построили 191 самолётов, из них 3 для статических испытаний и 188 лётных экземпляра, в том числе 5 предсерийных, 151 самолёт передан заказчикам.

В апреле 2018 года представители ГСС анонсировали разработку до 2022 года укороченной модификации SSJ-75 вместимостью 75 кресел.

В мае 2017 года EASA сертифицировало модификацию с укороченной полосой взлёта и посадки. В этом варианте устанавливаются двигатели с увеличенной взлётной тягой, используемые на версии SSJ-100LR, пробег с максимальным весом сократился до 1425 метров за счёт изменения алгоритмов работы авионики и новой механизации крыла.

В декабре 2016 года «Гражданские самолёты Сухого» получило сертификацию EASA на модификацию Sukhoi Superjet 100 Long Range, что позволило представить лайнер с увеличенной дальностью полёта до 4500 км зарубежным заказчикам.

6 ноября 2014 года планер самолёта Sukhoi Superjet 100 модификации LR был доставлен на Ан-24 из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский ЦАГИ для проведения ресурсных испытаний.

4 марта 2014 года состоялся первый коммерческий рейс модификации Sukhoi SuperJet 100 Long Range. Самолет авиакомпании «Газпромавиа» вылетел из московского аэропорта Внуково по маршруту до города Советский в Ханты-Мансийском автономном округе и вернулся обратно.

12 февраля 2013 года состоялся первый полёт модификации Sukhoi SuperJet 100 Long Range с увеличенной до 4578 км максимальной дальностью полёта. Модификация сертифицирована в России 22 августа 2013 года.

3 февраля 2012 года SSJ100 получил сертификат Европейского агентства по безопасности гражданской авиации, что позволяет европейским авиакомпаниям и авиакомпаниям государств, получать и эксплуатировать самолёты SSJ100, став первым российским пассажирским авиалайнером, сертифицированным в соответствии с нормами лётной годности CS-25 EASA.

21 ноября 2011 года SSJ100, пилотируемый экипажем в составе Александра Яблонцева и Вадима Широких, в Жуковском выполнил первые две автоматические посадки по категории IIIA с разными конфигурациями механизации крыла, в рамках сертификационных испытаний для снятия эксплуатационных ограничений.

19 апреля 2011 года первый Sukhoi SuperJet 100 с серийным номером 95007 был передан в эксплуатацию армянской авиакомпании «Armavia». Лайнер получил собственное имя в честь первого космонавта планеты Юрия Гагарина.

3 февраля 2011 года авиационный регистр Международного авиационного комитета выдал ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» сертификат типа на самолет Sukhoi SuperJet-100. Данный сертификат позволит начать коммерческую эксплуатацию самолета.

24 декабря 2008 года в небо поднялся второй лётный экземпляр под управлением лётчиков-испытателей Леонида Чикунова и Николая Пушенко. Самолёт провёл в воздухе два с половиной часа с набором высоты полёта до шести тысяч метров.

2 ноября 2008 года SSJ100 был доставлен самолетом Ан-24 «Руслан» из Комсомольска-на-Амуре в Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени Сергея Александровича Чаплыгина для прохождения ресурсных испытаний.

24 октября 2008 года Sukhoi Superjet 100 официально представлен в аэропорту города Хабаровск. Пассажирский самолет успешно прошел все заводские испытания, по завершении которых его ждёт процесс сертификации в Межгосударственном авиационном комитете.

19 мая 2008 года первый лётный экземпляр SSJ 100 RA-95001 совершил первый полёт. За штурвалом находились лётчики Александр Яблонцев и Леонид Чикунов. Во время испытаний самолет поднимался на высоту 1200 метров, набирал скорость 260-280 километров в час, также была проведена имитация захода на посадку.

14 мая 2008 года прошли испытания на взлётно-посадочной полосе: отрабатывались рулёжка и пробежка самолёта. Во время испытаний самолет Sukhoi Superjet 100 разогнался по взлетно-посадочной полосе до 162 километров в час.

20 февраля 2008 года, в рамках подготовки к первому полёту, в Комсомольске-на-Амуре на лётном экземпляре SSJ100 было успешно проведено первое контрольное опробование работоспособности двигателей SaM146 летательного аппарата и связанных систем и оборудования.

26 сентября 2007 года в Комсомольске-на-Амуре состоялась официальная презентация первого опытного экземпляра Sukhoi Superjet 100. Основные детали самолета выполнены из отечественных алюминиевых сплавов В-93, В-95 и 1163.

28 января 2007 года первый образец самолета SSJ100 доставлен на Ан-124 из Комсомольска-на-Амуре на аэродром в подмосковном городе Жуковский, для проведения статических испытаний в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Жуковского.

17 февраля 2006 года на КнААПО начата сборка первого образца RRJ, с серийным номером № 97002. В этом же году по настоянию французских и итальянских участников RRJ был переименован в Sukhoi Superjet 100 - SSJ100.

1 февраля 2005 года в городе Комсомольск-на-Амуре, на базе авиационного завода имени Юрия Алексеевича Гагарина создан филиал ЗАО «Гражданские самолёты Сухого», для сборки как опытных, так и серийных моделей самолётов.

28 апреля 2004 года Межгосударственный авиационный комитет принял от ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» заявку на получение сертификата типа для нового проекта с обозначением RRJ-95. Базовый вариант оказался чуть меньше Boeing 717-200.

В 2000 году в корпорации «Сухой» в инициативном порядке, направленном на диверсификацию продуктового ряда компании, приступили к проработке материалов для разработки проекта пассажирского ближне- и среднемагистрального самолёта. Для реализации проекта было создано закрытое акционерное общество «Гражданские самолёты Сухого», ЗАО «ГСС».

Связанные новости и события
  • 17.09.2019
    17 сентября 2019
    Начался фестиваль авиации и космоса «Технофест-2019»
    В аэропорту Стамбула имени Ататюрка, 17 сентября 2019 года начался международный технологический фестиваль авиации, космоса и технологий - «Технофест». Главной задачей мероприятия являлась стимуляция интереса к национальным аэрокосмическим и технологическим успехам, а также, продвижение производителей, работающих в данной сфере, на мировых рынках. За дни мероприятия его посетили более 1 миллиона человек.
  • 27.08.2019
    27 августа 2019
    Открылся международный авиасалон МАКС-2019
    В подмосковном Жуковском 27 августа 2019 года открылся Международный авиационно-космический салон МАКС. В программе салона приняли участие 827 компаний из 33 стран, 184 иностранных. Общая площадь экспозиций составила 26 500 квадратных метров в павильонах и 45 000 на открытых статических площадках. Первые 3 дня салон работал для посещения специалистов и представителей бизнеса, а с пятницы по воскресенье МАКС могли посетить все желающие.
  • 31.07.2019
    31 июля 2019
    Самолет SSJ100 совершил экстренную посадку в Самаре
    Пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100, выполнявший рейс Краснодар-Тюмень, 31 июля 2019 года совершил экстренную посадку в Самаре из-за технических проблем. Экипаж сообщил, что в двигателе происходит вибрация, затем он вышел из строя. Пилотам удалось благополучно посадить лайнер. На борту находилось 95 человек, включая двоих детей. Пострадавших нет. Самолет принадлежит авиакомпании «Азимут». Пассажиров доставили в Тюмень резервным бортом.
  • 17.06.2019
    17 июня 2019
    Во Франции открылся пятьдесят третий Международный аэрокосмический салон
    В пригороде Парижа 17 июня 2019 года открылся 53-й Международный аэрокосмический салон «Ле-Бурже». Свои новинки на выставку привезли около 2 тысяч компаний. На летном поле в Ле-Бурже выстроились более 140 самолетов и вертолетов всех классов, на территории салона организованы 27 национальных павильонов. Общая площадь выставочных стендов достигает 54 тысячи квадратных метров.
  • 05.05.2019
    05 мая 2019
    Произошла катастрофа в Шереметьево самолета Москва - Мурманск
    Самолет компании «Аэрофлот» SSJ100 летевший по маршруту Москва-Мурманск 5 мая 2019 года экстренно сел в аэропорту Шереметьево. При посадке у лайнера загорелись двигатели. На борту находилось 78 человек, включая пятерых членов экипажа. В результате происшествия погиб 41 человек,  40 пассажиров и один бортпроводник.
  • 12.03.2019
    12 марта 2019
    В Саудовской Аравии впервые открылся Международный авиасалон
    В Аль-Тумаме, аэропорту саудовской столицы Эр-Рияда, 12 марта 2019 года открылся первый в истории Саудовской Аравии авиакосмический салон Saudi International Airshow, на котором была предусмотрена обширная программа демонстрационных полётов. Организаторами шоу являлись власти столичной провинции, а также Космическое агентство и Саудовский авиационный клуб.
  • 29.10.2018
    29 октября 2018
    Владимир Путин провел встречу с главой компании «Аэрофлот»
    Президент Российской Федерации Владимир Путин, 29 октября 2018 года, провел рабочую встречу с генеральным директором публичного акционерного общества «Аэрофлот - Российские авиалинии» Виталием Савельевым. В ходе беседы, стороны обсудили текущую работу компании и планы по развитию на ближайшие пять лет.
  • 09.10.2018
    09 октября 2018
    Пассажирский лайнер в Якутске выкатился за полосу после приземления
    В аэропорту города Якутск, 9 октября 2018 года, самолет Sukhoi Superjet-100 авиакомпании «Якутия», после приземления и пробега по взлетно-посадочной полосе выкатился за ее пределы. Самолет выполнял рейс, по маршруту Улан-Удэ - Якутск. В службах аэропорта сообщили, что лайнер получил повреждения. На борту самолета находилось порядка 92 человек, включая 87 пассажиров. Все эвакуированы в безопасное место.
  • 04.10.2018
    04 октября 2018
    Правительство РФ выделило 9,8 миллиардов рублей на покупку самолетов Superjet 100
    Премьер-министр РФ подписал постановление о предоставлении Государственной транспортной лизинговой компании субсидии в размере 9,8 миллиардов рублей на приобретение самолетов Sukhoi Superjet 100 для региональных авиаперевозок. Об этом, 4 октября 2018 года, сообщили в пресс-службе правительства России.
  • 25.09.2018
    25 сентября 2018
    Пятидесятый самолёт Superjet 100 передан Аэрофлоту
    В Москве 25 сентября 2018 года, состоялась церемония передачи компании «Аэрофлот» пятидесятого по счету российского самолета Superjet 100. Это событие знаменует собой успешный итог исполнения двух твердых контрактов на поставку 30-ти и 20-ти машин SSJ100.
ЗАКРЫТЬ X
rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media, РИА «Рустим». Российское информационное агентство Рустим.
Учредитель: ООО "Рустим". Главный редактор: Гриднев Андрей Игоревич.
Адрес редакции: 119421, г Москва, ул. Обручева,д. 8, этаж 1, помещение VII, комната 1А.
Телефон редакции: +7 (495) 24-10-100, email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
 
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на РИА «Рустим» обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.