Пассажирский самолет Ту-134 авиакомпании «РусЭйр», совершавший чартерный рейс из Москвы в Петрозаводск, 20 июня 2011 года потерпел катастрофу при заходе на посадку. Лайнер рухнул в 700 метрах от взлетно-посадочной полосы аэропорта Петрозаводска. В результате трагедии погибли 44 человека находившихся на борту, восемь были спасены, но трое позднее скончались в больнице.

Среди пассажиров на борту находились один гражданин Швеции, один гражданин Нидерландов, двое граждан Украины. Также самолетом летела семья из четырех человек, имеющих двойное гражданство - России и США. Остальные пассажиры - жители различных регионов России.

При крушении самолета погибли 44 человека, а трое из восьми пострадавших позже скончались в больницах. Выжить удалось бортпроводнице Юлии Скворцовой, москвичам Сергею Еремину, Сергею Бельгесову и Александре Каргополовой, а также сахалинской школьнице Анастасии Терехиной.

В соответствии с расписанием 20 июня 2011 года должен был выполняться регулярный рейс по маршруту Домодедово - Петрозаводск - Домодедово. Но по причине большого пассажиропотока компания «РусЛайн» была вынуждена отменить регулярный рейс, вместо него выполнялся чартерный рейс на самолете Ту-134 авиакомпанией «РусЭйр». Самолет Ту-134 вылетел из Домодедово в 22:30 и должен был приземлиться в аэропорту Бесовец в 00:04.

Однако в условиях плохой видимости при заходе на посадку в аэродроме Петрозаводска самолет уклонился вправо и ниже заданной траектории снижения и аварийно сел на трассу Петрозаводск - Суоярви. При посадке на скорости около 290 километров в час самолет задел деревья по обочинам дороги и накренился на правый борт. Первое столкновение самолета с деревьями произошло в 23:40.

Пролетев еще 510 метров, лайнер практически в перевернутом положении столкнулся с бруствером дороги, разрушился и загорелся. При движении самолет повредил деревья на участке протяженностью около 500 метров и разорвал линию электропередачи. Пожар, возникший на месте остановки самолета, привел к уничтожению большей части обшивки фюзеляжа и полному выгоранию пассажирского салона. Фрагменты самолета разбросало почти на 300 метров.

Первыми на месте катастрофы оказались обычные люди, ехавшие в это время по трассе Петрозаводск-Суоярви, и жители близлежащего дачного поселка. Самолет упал всего в 200 метрах от жилых домов. Они оказывали помощь людям до приезда медиков.

Отряды спасателей и пожарных прибыли через 15 минут. Всего к ликвидации последствий катастрофы было привлечено 325 человек и 58 единиц техники, в том числе от МЧС России - 218 человек и 30 единиц техники. Была проведена большая работа по спасению и эвакуации пострадавших, извлечению из разрушенного самолета тел погибших, их опознанию и передаче родственникам для захоронения.

В результате проведенных спасательных работ было спасено и эвакуировано с места катастрофы в больницы Петрозаводска восемь человек, трое из которых впоследствии скончались в больницах. В Карелии 22, 23 и 24 июня были объявлены траурными днями.

Руководство МЧС России наградило медалями, памятными часами и формой МЧС девятерых жителей Карелии и троих пожарных, участвовавших в спасении пострадавших в авиакатастрофе под Петрозаводском. Семеро из них награждены медалями «За отвагу на пожаре», пятеро - «За отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации».

По заключению комиссии, причиной катастрофы самолета в условиях, хуже метеорологических минимумов аэродрома, явилось непринятие экипажем решения об уходе на второй круг и снижение самолета ниже установленной минимальной безопасной высоты при отсутствии визуального контакта с огнями приближения и наземными ориентирами, что привело к столкновению самолета с деревьями и землей в управляемом полете.

Кроме того, экипажу был предоставлен неправильный прогноз погоды в Петрозаводске, а штурман находился в состоянии легкого алкогольного опьянения.

На месте крушения самолета 20 июня 2012 года состоялась церемония открытия мемориала. Скульптурная композиция представляет обгоревшее крыло самолета и цветок гвоздики, символизирующий взрыв. Над ним находится взлетающая стая из 47 стилизованных птиц - по числу погибших в катастрофе. На заднем плане расположена каменная стена с мемориальными досками в виде обрывков обшивки самолета с иллюминаторами и именами погибших.