Пассажирский самолет Boeing 747, «Джамбо Джет» - выпускаемый американской компанией Boeing четырехдвигательный, первый в мире дальнемагистральный двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолет. На момент своего создания был самым большим, тяжелым и вместительным пассажирским авиалайнером. Имеет двухпалубную компоновку, при этом верхняя палуба значительно уступает по длине нижней. Размеры и своеобразный «горб» верхней палубы сделали Boeing 747 одним из наиболее узнаваемых самолетов в мире. Существует несколько различных вариантов самолета, большинство из которых могут совершать перелеты большой дальности. Несмотря на высокую стоимость, благодаря высокой экономичности массовых авиаперевозок и лизинговым схемам эксплуатации, это один из самых распространенных в мире самолетов.
Летно-технические характеристики пассажирского самолета Boeing 747
Длина: 76,3 м
Размах крыла: 68,5 м
Ширина фюзеляжа: 6,5 м
Высота: 19,4 м
Площадь крыла: 554 м²
Масса пустого самолёта: 214,5 т
Максимальная взлётная масса: 442,2 т
Максимальная скорость: М=0,855
Крейсерская скорость: 988 км/ч
Дальность с максимальной нагрузкой: 14 815 км
Запас топлива: 242 470 л
Ширина салона: 6,1 м
Грузовая вместимость: 275,6 м³ (8 поддонов + 16 контейнеров LD1s)
Вместимость: 467 человек (3 класса); 581 человек (2 класса)
Силовая установка: 4 × General Electric GEnx-2B67
Тяга двигателей: (4х) 296,0 кН (30,2 т)
Экипаж: 2
31 января 2001 года в небе над побережьем залива Суруга, в префектуре Сидзуока, Япония, произошел авиационный инцидент с участием двух лайнеров компании Japan Airlines, которые едва не столкнулись на пересекающихся курсах. Самолеты разошлись на расстоянии менее 100 метров. Продолжительность маневра уклонения от удара составила пару секунд.
6 августа 1997 года на острове Гуам произошло крушение южнокорейского пассажирского авиалайнера Боинг 747. Эта трагедия стала одной из крупнейших авиакатастроф в истории. Авиалайнер Боинг 747 авиакомпании Кореан Эйр выполнял рейс по маршруту Сеул-Аганья и заходил на посадку в местном аэропорту, но на подходе к полосе врезался в холм и полностью разрушился. Из находившихся на его борту 254 человек выжило всего 26, все получили ранения.
4 октября 1992 года в Амстердаме произошла катастрофа транспортного самолета Боинг 747, также известная как Бейлмерская катастрофа. Грузовой самолет авиакомпании El Al совершал плановый рейс по маршруту Нью-Йорк - Амстердам - Тель-Авив, но через 6 минут после вылета из Амстердама лишился обоих правых двигателей. Экипаж развернул самолет и пытался посадить его в аэропорту Амстердама, но лайнер опрокинулся и рухнул на жилой комплекс «Груневен» в пригороде Бейлмер, где проживало 2 000 жителей. Погибли 43 человека, еще 26 получили ранения.
21 декабря 1988 года произошла крупная авиационная катастрофа. Авиалайнер Боинг 747-121 авиакомпании Pan American совершал рейс по маршруту Франкфурт-на-Майне - Лондон - Нью-Йорк - Детройт, но через 58 минут после взлета в его грузовом отсеке в носовой части произошел взрыв взрывчатки семтекс. Авиалайнер полностью разрушился и его горящие обломки рухнули на город Локерби, Шотландия. Погибло 270 человек - 259 на борту самолета и 11 на земле.
28 ноября 1987 года возле острова Маврикий произошла катастрофа пассажирского авиалайнера Боинг 747. Боинг компании South African Airways совершал плановый рейс по маршруту Тайбэй-Порт-Луи-Йоханнесбург, но при подлете к Порт-Луи на его борту произошел сильный пожар. Экипаж попытался долететь до аэропорта Порт-Луи, но горящий лайнер рухнул в Индийский океан в 248 километрах восточнее Маврикия. Погибли все находившиеся на его борту 159 человек.
1 сентября 1983 года неподалеку от острова Сахалин произошла авиационная катастрофа южнокорейского Боинга 747. Она стала одной из крупнейших в истории авиации. Боинг 747 выполнял регулярный рейс по маршруту Нью-Йорк - Сеул, но сбился с курса и вторгся в воздушное пространство СССР, где был сбит вылетевшим на перехват советским истребителем. На его борту находилось 269 человек - 246 пассажиров и 23 члена экипажа, все погибли.
24 июня 1982 года над Явой произошел инцидент с Боингом 747, также известный как Джакартский инцидент. Авиалайнер совершал плановый рейс по маршруту Лондон-Бомбей-Мадрас-Куала-Лумпур-Перт-Мельбурн-Окленд, но через несколько минут после вылета из Куала-Лумпура попал в облако вулканического пепла от внезапно извергшегося вулкана Галунггунг, в результате чего у самолета один за другим заглохли все четыре двигателя. В 21:30 самолет совершил благополучную посадку в аэропорту Джакарты. Никто из 247 пассажиров и 15 членов экипажа не пострадал.
9 февраля 1969 года пассажирский самолет Боинг 747 совершил свой первый полёт. На момент своего создания Boeing 747 был самым большим, тяжёлым и вместительным пассажирским авиалайнером, оставаясь таковым в течение 36 лет, до появления A380 в 2005 году.
Модификации пассажирского самолета Boeing 747
Boeing 747-100 - Первая модель из серии, после своего появления получил прозвище Jumbo.
Boeing 747SP - Самолет был разработан в 1976 году. Самолет создан для того, чтобы составить серьезную конкуренцию McDonnell Douglas DC-10 и Lockheed L-1011 TriStar.
Boeing 747-200 - Представленный в 1971 году и позже усовершенствованный, имел более мощные двигатели и увеличенную взлетную массу, что позволяло увеличить дальность полета.
Boeing 747-300 - На самолете была значительно увеличена верхняя палуба, что увеличило пассажировместимость. На его основе были созданы варианты 747-300M (грузопассажирский) и 747-300SR (ближнемагистральный). Максимальная дальность полета составила 12 400 км.
Boeing 747-400 - Самая популярная модель из серии. У самолета добавлены вертикальные законцовки на крылья. Кабина экипажа была усовершенствована новой авионикой, в связи с чем отпадала необходимость в бортинженере. Были установлены дополнительные хвостовые топливные баки, усовершенствованные двигатели. Кроме того, самолет отличает повышенная степень комфортности. В эксплуатацию поступил в 1989 году в компании Northwest Airlines.
Boeing 747-8 - Удлиненная на 5,5 метра транспортная версия 747-400, максимальная взлетная масса (442 тонны) на 16 % больше оригинала. Первый полет состоялся 8 февраля 2010 года.