Магистральный самолет МС-21

Магистральный самолет «МС-21» - семейство российских среднемагистральных узкофюзеляжных пассажирских самолетов. МС-21 разрабатывается корпорацией «Иркут» совместно с входящим в ее состав ОКБ Яковлева, в кооперации с ведущими предприятиями российского и международного авиапрома. Самолет предназначен для перевозки пассажиров, багажа и грузов на внутренних и международных авиалиниях. МС-21 включил в себя все последние мировые разработки в области самолето- и двигателестроения. В конструкции использованы современные материалы, в том числе композиционные, доля которых составляет около 40%, в результате вес заметно снизился. Также передовая конструкция крыла обеспечила преимущества в аэродинамике. Инновационные решения в двигателе сократили потребление топлива, а также вредные выбросы, шум, обеспечив обеспечили более высокую крейсерскую скорость. Бортовая система технического обслуживания, охватывающая 100% систем самолета, повысила его надежность и сократила время простоев.

Технические характеристики самолета МС-21

Технические характеристики самолета МС-21

Характеристики МС-21-200 МС-21-300
Длина самолета 33,8 м 42,3 м
Размах крыла 35,9 м 35,9 м
Высота самолета 11,5 м 11,5 м
Ширина салона 3,81 м 3,81 м
Ширина фюзеляжа 4,06 м 4,06 м
Максимальная взлетная масса (кг) 72560 кг 79250 кг
Максимальная посадочная масса (кг) 63 100 кг 69 100 кг
Максимальная коммерческая нагрузка (кг) 18 900 кг 22 600 кг
Максимальная заправка топливом (кг) 20 400 кг 20 400 кг
Максимальная дальность полета в двухклассной компоновке, км 6400 км 6000 км
Крейсерская скорость 870 км/ч 870 км/ч
Число пассажирских мест,
типовая 2-классная компоновка кресел
132 163
Типовая 1-классная компоновка кресел 153 181
Предельная плотная компоновка кресел 165 211


16 сентября 2019 года самолет МС-21 совершил перелет из аэропорта Жуковский в турецкий город Стамбул. Воздушное судно прибыло в аэропорт Ататюрк для участия в авиафестивале «Технофест». Это первый международный полет, а также первая демонстрация за рубежом разрабатываемого самолета. МС-21 оснащен пассажирским салоном в двухклассной компоновке.

27 августа 2019 года новейший российский узкофюзеляжный самолет МС-21 впервые поднялся в воздух перед широкой публикой, приняв участие в летной программе авиасалона МАКС-2019. Полет длился около пяти минут. Скорость составила до 400 км/ч, а высота полета - до 1 тысячи метров. До этого образцы МС-21 совершали только испытательные или перегоночные полеты.

16 марта 2019 года на аэродроме Иркутского авиационного завода состоялся первый полет третьего опытного самолёта МС-21-300. Продолжительность полёта составила 1 час 30 минут, он проходил на высоте до 3500 метров при скорости до 500 километров в час.

20 июля 2018 года второй опытный самолёт МС-21-300, участвующий в программе лётных испытаний, совершил перелет из Иркутска на аэродром ЛИИ имени М.М. Громова «Раменское» в городе Жуковский Московской области. Полёт продолжался шесть часов. Лайнер пилотировали командир воздушного судна Василий Севастьянов и второй пилот Андрей Воропаев. 

11 июля 2018 года на аэродроме Иркутского авиационного завода, второй самолёт МС-21-300 совершил полёт в новой окраске, продолжительностью 3 часа 7 минут. В ходе полета проверены самолётные системы и сняты аэродинамические поправки для системы измерения воздушно-скоростных параметров. Самолёт достиг высоты 9000 м, все системы работали штатно.

12 мая 2018 года на аэродроме ИАЗ состоялся первый полёт второго опытного самолёта МС-21-300, продолжительностью 1 час 7 минут. Он проходил на высоте до 3000 метров при скорости до 400 км/час. Программа полёта включала проверку на устойчивость и управляемость при разных конфигурациях крыла с уборкой и выпуском шасси, а также работоспособность оборудования. Самолёт пилотировал экипаж в составе лётчиков-испытателей Василия Севастьянова и Андрея Воропаева. При постройке машины учтены результаты испытаний первого опытного самолёта.

17 октября 2017 года прошел первый дальний полёт, на расстояние 4500 км, из Иркутска в Жуковский, на территорию ЛИИ имени М.М. Громова, для прохождения дальнейших испытаний.

28 мая 2017 года совершён первый полёт МС-21. Полёт прошёл штатно и проходил на высоте 1000 метров при скорости 300 км/час, его продолжительность составила 30 минут. Лайнер пилотировали лётчики-испытатели, Герои России Олег Кононенко и Роман Таскаев.

8 июня 2016 года в цехе Иркутского авиационного завода состоялась торжественная церемония выкатки и презентация лётного образца нового самолёта МС-21.

31 июля 2014 года в Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского - ЦАГИ завершился первый этап испытаний крупномасштабной модели самолёта.

6 февраля 2014 года Иркутский авиационный завод начал сборку первых опытных образцов самолёта МС-21-300.

30 октября 2012 года корпорация «Иркут» представила МС-21 с российскими двигателями ПД-14 для государственных заказчиков - Министерств обороны и внутренних дел Российской Федерации, МЧС РФ, Федеральной службы безопасности России, Специального лётного отряда «Россия» Управления делами Президента Российской Федерации.

5 июня 2012 года «Иркут» и Pratt & Whitney подписали окончательное соглашение о том, что заказчикам нового самолёта будут предлагаться двигатели PW1400G. Первый полёт лайнера с этими двигателями был запланирован на 2015 год.

29 октября 2010 года в Центральном аэрогидродинамическом институте завершены первые испытания воздухозаборников для двигателей самолёта. В ходе исследований определены режимы безопасной эксплуатации самолёта с установленными двигателями. По завершении всех необходимых процедур были выданы рекомендации разработчику «МС-21» по их эксплуатации. 

Связанные статьи

Авиация России

Авиация

ПАО Объединенная Авиастроительная Корпорация - ОАК

Государство

Иркутский Авиационный Завод - ИАЗ

Авиация

Опытно-конструкторское бюро имени Яковлева

Авиация

Центральный аэрогидродинамический институт

Общество

Кононенко Олег Олегович

Российский летчик
Армия

Демченко Олег Федорович

Член правления ПАО ОАК
Наука

Открылся международный авиасалон МАКС-2019

Общество

Во Франции открылся пятьдесят третий Международный аэрокосмический салон

Технологии

В Малайзии открылась выставка авиакосмической и морской техники LIMA 2019

Политика

Опытный пассажирский самолет МС-21-300 успешно прошел ночные испытания

Технологии

Самолет МС-21-300 совершил первый дальний перелет

Технологии

Начались летные испытания магистрального самолета МС-21

Технологии
Связанные новости и события
  • 16.09.2019
    16 сентября 2019
    Самолет МС-21 совершил первый международный полет
    Российский среднемагистральный самолет МС-21 совершил 16 сентября 2019 года первый международный полет из аэропорта Жуковский в турецкий город Стамбул. Воздушное судно прибыло в аэропорт Ататюрк для участия в авиафестивале «Технофест». Это первый международный полет, а также первая демонстрация за рубежом разрабатываемого самолета. МС-21 оснащен пассажирским салоном в двухклассной компоновке. В хвостовой части салона самолета установлено испытательное оборудование.
  • 27.08.2019
    27 августа 2019
    Магистральный самолет МС-21 совершил первый демонстрационный полет
    В летной программе авиасалона МАКС в Жуковском 27 августа 2019 года новейший российский узкофюзеляжный магистральный самолет МС-21 впервые поднялся в воздух перед широкой публикой. Полет длился около пяти минут. Скорость составила до 400 км/ч, а высота полета - до 1 тысячи метров. Ранее, образцы МС-21 совершали только испытательные или перегоночные полеты.
  • 27.08.2019
    27 августа 2019
    Открылся международный авиасалон МАКС-2019
    В подмосковном Жуковском 27 августа 2019 года открылся Международный авиационно-космический салон МАКС. В программе салона приняли участие 827 компаний из 33 стран, 184 иностранных. Общая площадь экспозиций составила 26 500 квадратных метров в павильонах и 45 000 на открытых статических площадках. Первые 3 дня салон работал для посещения специалистов и представителей бизнеса, а с пятницы по воскресенье МАКС могли посетить все желающие.
  • 17.06.2019
    17 июня 2019
    Во Франции открылся пятьдесят третий Международный аэрокосмический салон
    В пригороде Парижа 17 июня 2019 года открылся 53-й Международный аэрокосмический салон «Ле-Бурже». Свои новинки на выставку привезли около 2 тысяч компаний. На летном поле в Ле-Бурже выстроились более 140 самолетов и вертолетов всех классов, на территории салона организованы 27 национальных павильонов. Общая площадь выставочных стендов достигает 54 тысячи квадратных метров.
  • 26.03.2019
    26 марта 2019
    В Малайзии открылась выставка авиакосмической и морской техники LIMA 2019
    На острове Лангкави в Малайзии 26 марта 2019 года, открылась Международная выставка авиакосмической и морской техники LIMA 2019. В ней принимали участие более 500 компаний из 30 стран. Официальную российскую делегацию на выставке возглавил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Михаил Петухов, в ходе выставки прошла деловая программа с его участием.
  • 31.08.2018
    31 августа 2018
    Опытный пассажирский самолет МС-21-300 успешно прошел ночные испытания
    Опытный экземпляр магистрального самолета МС-21-300, в ходе летных испытании на аэродроме исследовательского института имени Громова в Иркутской области, 31 августа 2018 года впервые выполнил посадку в темное время суток. В ходе полета было проверено функционирование оборудования навигации и посадки, а также внешнего светотехнического оборудования.
  • 17.10.2017
    17 октября 2017
    Самолет МС-21-300 совершил первый дальний перелет
    Новый российский пассажирский самолет МС-21-300 впервые совершил дальний перелет 17 октября 2017 года. Авиалайнер вылетел из Иркутска в подмосковный Жуковский, где продолжит летные испытания. Самолет преодолел порядка 4 500 километров без посадки за 6 часов. Полет проходил на высоте около 10 000 метров. Командир корабля, летчик-испытатель, Герой России Олег Кононенко отметил,что полёт прошёл в штатном режиме, все системы работали без сбоев.
  • 22.09.2017
    22 сентября 2017
    Начались летные испытания магистрального самолета МС-21
    Летные испытания нового российского магистрального самолета МС-21-300 начались 22 сентября 2017 года. Лайнер выполнил три продолжительных полета по программе второго этапа заводских доводочных испытаний. Внутри установлена контрольно-записывающая аппаратура для снятия и фиксации показаний более чем 500 датчиков, которые регистрируют нагрузки, действующие на все элементы планера. Во время полетов проверялась работа бортовых систем самолета на разных высотах и скоростях.
  • 18.07.2017
    18 июля 2017
    Состоялось открытие Международного авиационно-космического салона МАКС-2017
    В Подмосковье, на территории аэродрома Жуковский 18 июля 2017 года состоялось торжественное открытие Международного авиационно-космического салона МАКС. Один из ведущих мировых авиа-форумов умело продемонстрировал высоту российских технологий и открытость внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами.

Авиация России

Авиация

ПАО Объединенная Авиастроительная Корпорация - ОАК

Государство

Иркутский Авиационный Завод - ИАЗ

Авиация

Опытно-конструкторское бюро имени Яковлева

Авиация

Центральный аэрогидродинамический институт

Общество

Кононенко Олег Олегович

Российский летчик
Армия

Демченко Олег Федорович

Член правления ПАО ОАК
Наука

Открылся международный авиасалон МАКС-2019

Общество

Во Франции открылся пятьдесят третий Международный аэрокосмический салон

Технологии

В Малайзии открылась выставка авиакосмической и морской техники LIMA 2019

Политика

Опытный пассажирский самолет МС-21-300 успешно прошел ночные испытания

Технологии

Самолет МС-21-300 совершил первый дальний перелет

Технологии

Начались летные испытания магистрального самолета МС-21

Технологии
ЗАКРЫТЬ X

rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
Информационное агентство «Рустим», зарегистрировано Роскомнадзором, реестровая запись от 14.02.2022 ИА № ФС 77 - 82757,
знак информационной продукции 16+
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.