Железнодорожный мост через реку Зея в Свободненском районе Амурской области расположен на участке Михайло-Чесноковская - Арга Забайкальской железной дороги и предназначен для пропуска поездов по Транссибирской магистрали в направлении с запада на восток. Конструкция сооружения предполагает проезд грузовых поездов повышенного веса со скоростью до 90 км/ч, а также пассажирских поездов со скоростью до 120 км/ч, что позволит существенно повысить пропускную способность участка и сократить время доставки грузов по железной дороге к морским портам Дальнего Востока. Нормативный срок эксплуатации моста составляет не менее ста лет.

Автомобильный мост через реку Амур между российским городом Благовещенск и китайским Хэйхэ - крупный инфраструктурный проект, связывающий Россию и Китай. Мост спроектирован как сталежелезобетонный экстрадозный с двухполосной автодорогой. Похож на вантовый, выглядит не менее эффектно, но его конструкция позволяет уменьшить количество стальных элементов, длину вант, высоту пилонов, вес балки пролетного строения и, соответственно, сократить расходы на строительство. Общая стоимость строительства 18,8 миллиарда рублей, стоимость российской части составляет 14 млрд рублей. При этом, с российской стороны мост строится без привлечения средств бюджета, а за счет долгосрочного кредита, выделенного специально созданной российско-китайской компании, являющейся оператором строительства моста.